1月8日，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（简称《通知》）。其中提出，扩大汽车报废更新支持范围，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围，统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。
具体来看，个人消费者报废2012年6月30日前（含当日，下同）注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。
这个政策的用意主要体现在以下几个方面：
1. 促进汽车消费升级：通过将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入报废更新补贴范围，鼓励消费者淘汰老旧车辆，购买更加环保、节能的新能源汽车或低排量燃油乘用车，从而推动汽车市场的消费升级。
2. 减少环境污染：国四排放标准的车辆相对于更早期的排放标准，其尾气排放中的污染物含量较高。通过报废更新这些老旧车辆，可以减少尾气排放，降低空气污染，改善环境质量。
3. 推动新能源汽车产业发展：政策中对购买新能源汽车的消费者给予更高的补贴，旨在进一步刺激新能源汽车市场的增长，推动新能源汽车产业的快速发展。
4. 优化交通结构：通过报废更新老旧车辆，可以优化交通结构，减少高排放、高能耗的车辆在路上的行驶，提高交通系统的整体效率和环保水平。
5. 扩大内需：汽车报废更新政策的实施，将带动汽车制造、销售、维修等相关产业的发展，从而扩大内需，促进经济增长。
6. 支持老旧营运货车和农业机械报废更新：这一举措旨在提高老旧营运货车和农业机械的安全性和环保性，减少交通和农业生产中的安全隐患和环境污染。
魔王拍牌总结，该政策旨在通过报废更新老旧车辆，推动汽车消费升级，减少环境污染，促进新能源汽车产业发展，优化交通结构，扩大内需，并支持老旧营运货车和农业机械的报废更新。
