据Army Recognition网站11月14日报道，三菱重工（MHI）将于2025年11月进行配备人工智能（AI）的无人驾驶试验飞机的首次飞行。
一、介绍
该消息是在东京举行的“2024年国防装备局技术研讨会”上宣布的，集成人工智能的“飞行试验台”（Flying Test Bed—FTB）飞机正在开发中，以在现有飞行条件下评估新的航空技术，为完善无人驾驶航空系统的人工智能实施提供关键数据。
自2022财年以来，三菱重工一直在根据日本国防装备局的合同参与一项研发项目，重点是通过飞行试验台及其控制系统验证人工智能能力。飞行试验台的设计是高度模块化的，具有共享机身和发动机，可更换机翼和尾翼，使无人机能够配置不同的战斗和侦察任务载荷，支持多种任务配置，进行多种作战测试场景。
每个飞行试验台变体的长度都超过三米，战斗型无人机的翼展略高于两米，而侦察型无人机的翼展超过三米。这两个版本都包含光电和红外（EO/IR）传感器，侦察变体还配备了合成孔径雷达，以增强侦察能力。据日本防卫装备厅称，飞行试验台项目包括实验飞行，将演示人工智能定向飞行，收集人工智能在现实世界与模拟环境中的功能数据。这些数据将使开发人员能够评估这些条件对人工智能性能的影响，并为飞行控制信号接口建立一个标准化的框架。该项目还旨在创建一个数据库，用于分析在同一架飞行试验台飞机上测试的各种AI配置之间的性能差异。
三菱重工计划于2025年11月进行首次飞行，研究和原型阶段将于2026年3月结束。在此之后，国防装备局将在2026至2027财政年度之间进行内部测试，包括飞行试验，旨在改进系统性能并验证作战能力。
二、全球作战航空计划
飞行试验台的发展与日美研究合作项目计划相一致。2023年12月，日本防卫省（MoD）和美国空军（USAF）发起了一项联合人工智能倡议，以增强将与日本未来载人战斗机协同作战的无人机。该项目名为“通过协作自主实现压倒性响应”，旨在使无人机能够与有人驾驶飞机一起自主运行，提高协调性和作战适应性。这些无人机被设想为“忠诚僚机”，将与日本的下一代战斗机机队整合，以扩大任务能力。
日本设想在战斗支援角色中部署配备人工智能的无人机，以配合其下一代战斗机，这是全球作战航空计划（Global Combat Air Programme—GCAP）下与英国和意大利的合作项目。
2024年10月，三菱重工在国际航空航天展览会上展示了人工智能驱动的作战支援无人机的早期模型。日本的下一代战斗机是全球作战航空计划的一部分，于2024年7月22日在范堡罗国际航展上展示了一个概念模型。该模型由英国宇航系统公司、意大利莱昂纳多公司和日本三菱重工公司联合开发，具有改进的机身和扩大的翼展，以增强空气动力学性能。每家公司的工程师都使用了数字工具，包括计算机建模和虚拟现实，在概念阶段优化飞机的设计。全球作战航空计划的正式开发阶段将于2025年开始，预计到2027年将进行首次演示飞行，到2030年将开始生产。该战斗机预计将于2035年投入使用，将配备先进的武器系统、交互式软件驱动的驾驶舱、集成传感器和下一代雷达。
取材：Army Recognition
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