和不卷的高圆圆一起，越世界找自己

太焦虑的人，都应该去看看高圆圆的访谈——近日在互联网上出圈的一系列言论，让人们开始对这位“国民女神”产生更多认知。这一次，观众在她身上看到了和普通人相似的影子：

高圆圆主动坦诚，自己并不是一个天赋型演员，也曾经在外界的审视和要求下，因为没有办法达到心目中对角色的要求，一度陷入过焦虑和拧巴的时刻。在各行各业都迎来“内卷”的当下，入行已经27年的高圆圆，其实与年轻人面临着同样的思考题：在一个快速发展的时代，我们应该如何应对焦虑和迷茫？

“我发现，自己作为演员的天分是有限的，当我无法达成心目中的角色完成度，就会对自己失望，好几年里处在一个拧巴的状态。”

对高圆圆来说，她人生中的“内卷”体现在职业这条路上，但她做出了“不卷”的选择——选择打破再重建自己内心的秩序、根据自己的节奏放慢脚步开始沉淀。她拒绝了《乘风破浪的姐姐》等高流量节目的邀请，不再追求即时的流量和曝光度，一心打磨自己的演技，也迎来长线和正向的发展，“对自己认识得更透彻一点，也许（才）是捷径”。

高圆圆所相信的“不卷”，也正在成为更多年轻人秉持的信条——从“00后整顿职场”，再脱口秀演员鸟鸟指出“如何平衡好事业与家庭”这句话背后的高要求陷阱，年轻人依旧朝着自己的方向默默努力，但开始主动选择拒绝社会和他人的审判标准，不盲目陷入比较和焦虑的循环中。

2024年，高圆圆与胡歌主演的生活流电影《走走停停》，也成为难得反映出这一社会现实的高口碑电影：片中出现了各行各业郁郁不得志的群体，迎来行业内卷的编剧、被流量时代裹挟的记者、努力想证明自己的演员，他们选择短暂地告别大城市中的“内卷”与焦虑，找到自己的初心去完成一个将近20年前的梦想，也因此获得当下年轻人的共鸣。

这部电影所探讨的话题和主旨，正映射着现实社会中各行各业的焦虑，并试图为此提供一个不卷的解药。在一个容易被推着往前走的时代，当我们不再轻易被外界影响，选择跟从自己的内心时，看似放慢速度、消磨时间的行为反而被赋予了意义。某种程度上，恰恰是沉下心来走长期路线，才让人们得以在时间的长河中，迎来那些顿悟与质变的时刻。

近日，高圆圆作为品牌大使与全新亚洲龙联手共创了一期视频。视频中关于“长期主义”的价值主张理念，再次打动了当下处于焦虑和迷茫中的年轻人。

在一个快节奏的时代，生活有时像一个“操盘手”，不停地用一些新方式来影响我们——譬如当下的“卷”，披着“努力”这层外衣，PUA了很多人。高圆圆也提到，自己在表演这条路上经历过无数的起起伏伏，作为一个天赋有限的演员，她学会耐住性子、用时间把人生这份剧本认真打磨，让它变得扎实、厚重。

高圆圆看来，对抗焦虑的有效方法，就是在任何情况下都全身心地支持自己，以“不卷”面对“内卷”。当人们身处在贩卖情绪和焦虑的流量场中，总会希望可以通过有效的指导和金句获得一场内卷游戏的必胜秘诀，但很少去转换思考的角度：我们其实还可以选择跳出眼前的条条框框，拒绝参与这场游戏，坚持走好自己的路。

视频中提到的“越世界，找自己”，恰恰传达着一汽丰田品牌和其旗下重磅旗舰产品-全新亚洲龙关于“长期主义”的核心理念：当下的汽车行业也在迎来前所未有的内卷和过度竞争——从2023年开启的车企价格战，到2024年的迭代加快的新车型，卷价格、卷配置、卷速度、卷流量已经成为行业常态，但背后却暴露出淘汰率高、保值率低、经营危机等问题，无数新势力品牌黯然离去，市场进入不断洗牌和调整阶段。

中汽协的副总工程师许海东在分析这一现象时提到，汽车产业“内卷”的根源，其实在于自主品牌尚未树立起差异化竞争力，没有足够的耐心和毅力去打磨一个优质品牌——“价格战、‘内卷’的核心其实就是同质化竞争，现在各个企业的产品都同质化了，这个时候大家只能去拼价格。打造品牌需要很长的时间，中国车企在这方面才刚刚起步。只有树立起了品牌，才会形成基本稳定、忠实的消费群体。”

而一汽丰田正是这样稳扎稳打的品牌，其所推崇的“长期主义”理念，也从“内卷急躁”的环境中脱颖而出，成为一股推动汽车市场向高质量、可持续发展方向正向前进的清流。

一汽丰田坚守21年的“慢功夫”，并非易事。

在基于真实用户调查的J.D.Power“中国车辆可靠性研究（VDS）”主流品牌排名中，坚守高品质、高耐久性、高可靠性品质标准的一汽丰田曾多次夺冠。用21年的慢功夫赢得全球1100多万用户的信赖，这背后也离不开一汽丰田作为世界级大厂的强大体系力，以及对长期主义发展理念的坚守。

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理清水卓治，曾经向大众分享过背后的长期主义理念和格局，“汽车本就不是一个短期使用的快速消耗品，而是一个常年使用的产品，因此对于企业来讲是跨周期的，只有持续化好口碑，我们才能够生存下去。”

如今，当我们把目光投向一汽丰田旗下的明星产品亚洲龙，便会发现，它就是长期主义的最佳例证——全球30年历史、历经5代更迭，品质口碑得到行业认证，C-NCAP碰撞最高五星成绩，中保研测试3项全优，并在2021年的《中国汽车风云盛典》上斩获年度“最佳轿车”大奖，它早已在用户心中建立起历久弥新的口碑。

而一汽丰田秉承着长期主义、匠心打造的“全新亚洲龙”车型，也有着“更上一层楼”的产品优势：在动力和智能化方面，新增的2.0L智能电混双擎版本、2.5L智能电混双擎，为车主提供了更好的动力系统；高通骁龙8155 车规级芯片和Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统分别让系统算力提升4倍，追尾事故降低约71%。

就品质感而言，与雷克萨斯ES通用60%的零部件、一体化星钻格栅、19英寸涡能轮毂、地平线贯穿式尾灯、内饰真皮座椅、氛围灯、电子香薰等大幅升级了豪华感，为车主带来了更舒适的驾乘体验。

而用户关心的保值率，也早已被纳入考量：在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会2023第四季度评选中，一汽丰田亚洲龙以三年保值率63.67%的成绩斩获中型轿车保值率第一。

坚守长期主义，才能为品牌带来良性的发展：

如果将目光投向全新亚洲龙的官方指导价格区间，会发现在17.88万-25.68万元、相比旧款官降至高2.3万元，置换用户还可享至高2.5万元（国补+厂补）的置换补贴和0利息、0首付等多重金融政策——而这样不拘泥于短期流量与利益的态度，也换回了扎实的用户口碑和回报——全新改款的亚洲龙上市即热销，8月销量9264台，环比增长178%！并且从一汽丰田品牌整体销量来看，自下半年以来，月均销量7万余台，8月销售72086台，并且传统燃油车型份额从6月的5.9%上升为7%，1-8月累计销售更是达到了46.3万台，而TNGA-K平台的高端化车型销量23.5万台，占比50.8%，同比增长3.9%，这些优秀的战绩，全面展示出一汽丰田不断向上的发展态势。

全新亚洲龙的长远眼光与用户反馈，也印证了高圆圆在全新亚洲龙的发布会直播上所说的话，更好的自己，是不被外界的喧嚣所纷扰，也不因一时之得意而迷失，在“越己”中历久弥新，愈发珍贵。

未来，汽车行业仍将面临前所未有的大变局。在充满快节奏和竞争的当下，全新亚洲龙所坚持的长期主义，体现出一汽丰田一以贯之的长远发展眼光和战略格局，为整个行业的健康发展树立了典范——企业之间应摒弃过度竞争的短视行为，坚定追求长线发展，理性应对价格战，唯有如此，方能推动汽车行业可持续、高质量发展。

正如高圆圆在视频中所说，“在这个信息过载的时代，如果能聚焦当下，看看花怎样开，这世界也会随着你一起变‘慢’，置身周遭的嘈杂与荒诞，慢慢入戏才能渐入佳境。”

不妨在时间的长河里，和亚洲龙一起，越世界，找自己。

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