首先，要想算利润，我们就要先来聊聊驾校支出。毕竟，利润=总收入-总支出。对于驾校而言，训练场地、教练工资、教练车购入、油费支出是必不可少的。这样一算，支出就有几十万不等。作为一个刚出世的驾校，周边口碑度不高。为了招生，就要打广告或者是宣传，这也是一笔不小的支出。
倘若学车费用五千，那么光是要回本，驾校就要招收五十多人。当然，这还是保守估计。此外，做生意没有稳赚不赔的。驾校经营者还需要承担很多方面的风险，花了大把金钱与精力开驾校但最终倒闭的也不是没有。
在当下竞争激励的大环境下，知名驾校也可能出现经营困难。一旦周边驾校开始打起价格战，那么驾校经营者就要开始天人交战。若是跟随大流，也开始以低价取胜，那么有可能入不敷出。若是依旧坚持原有收费，那么可能招不到一个生源，驾校日常经营也受影响。
看完了驾校支出与驾校经营风险，想必各位也开始转对自身对驾培行业原有的“高油水”形象了。
其实，驾校教练作为驾校运营的基石，也有众多不易。虽然驾校教练相较于普通上班族而言，其工作环境与内容没有那么单一、刻板。但是驾校教练的周末也可能用于陪学员练车。由此可见，每个行业都有自己的光鲜亮丽与荆棘遍布。只有当你真正身处这个行业时，你才能看清一些东西。
各位小伙伴若是有报名学车的念头，那么就要擦亮眼睛，不要一看到某个驾校收费低就毫不犹豫的报名。羊毛出在羊身上，那么低收费驾校往往存在后期胡乱加收费用的情形。与其为自己增加后顾之忧，不如一开始就选择一个高口碑、高教学质量的好驾校。这样一来，学车更安心、更靠谱。
