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刘先生满心欢喜地开着刚买不到一周的新车行驶在马路上，然而，意外却突然降临。车子毫无预兆地发出一阵异响，紧接着仪表盘上的故障灯接二连三地亮了起来。
刘先生的心一下子提到了嗓子眼，赶紧将车停到路边，尝试重新启动，但车子却像闹脾气的孩子一样，怎么也发动不起来了。
无奈之下，刘先生只好拨打了 4S 店的救援电话，随后车子被拖到了 4S 店。
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刘先生焦急地向店员诉说着车子的情况，满心期待着 4S 店能给他一个满意的解决方案。然而，店员检查一番后给出的回复却让他陷入了两难境地。
店员说：“刘先生，您的车确实出现了故障，但问题是，这故障有可能是您使用不当造成的，也有可能是车辆本身的质量问题，目前还无法确定。
如果要进一步检查确定故障原因，就需要拆开部分关键部位，但这样可能会对车辆的后续使用和保值率产生影响；如果不拆，我们也没办法准确判断故障所在，也就无法进行有效的维修。”
刘先生一听就急了：“我这可是新车啊，买了还不到一周，我都是正常使用，怎么可能是我的问题？你们 4S 店必须给我一个说法！”
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店员无奈地耸耸肩：“刘先生，我们也很理解您的心情，但没有确定故障原因之前，我们也不能随意下结论呀。
而且就算是车辆质量问题，按照汽车三包政策，您的车目前的情况也还达不到退换车的标准。”
刘先生陷入了沉思，他既担心拆开车辆会带来一系列潜在的问题，比如后续使用中可能会出现更多故障、车辆贬值等，但如果不拆，车子的故障就无法解决，他也不敢再继续开这辆存在安全隐患的车。
这让他左右为难，不知该如何是好。
这时，刘先生的朋友建议他找第三方检测机构来鉴定车辆故障原因，但 4S 店却表示，如果是第三方检测机构检测，他们可能不会认可检测结果，而且检测费用还需要刘先生自己承担。这无疑又给刘先生增加了一份顾虑和经济负担。
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刘先生开始在网上搜索类似的案例，发现有不少车主都遇到过新车故障却难以维权的情况，有的是因为 4S 店推诿责任，有的是因为检测过程复杂且费用高昂，还有的是因为汽车三包政策的限制。
看着这些案例，刘先生感到一阵绝望，他不知道自己该如何才能维护自己的合法权益。
就在刘先生一筹莫展的时候，他突然想到了一个办法。他决定先向汽车厂家投诉，看看厂家能否给出一个合理的解决方案。
于是，他拨打了厂家的客服电话，向客服人员详细地说明了自己的情况和诉求。厂家表示会尽快与 4S 店沟通，核实情况后再给刘先生答复。
在等待厂家答复的过程中，刘先生的心情十分忐忑。他不知道厂家会给出怎样的答复，也不知道自己的问题能否得到解决。他每天都在关注着手机，生怕错过厂家的电话。
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终于，在经过了漫长的等待后，刘先生接到了厂家的电话。
厂家表示，他们已经与 4S 店进行了沟通，同意为刘先生的车进行全面检查，并承诺如果是车辆质量问题，会按照三包政策为刘先生提供相应的解决方案；如果是刘先生使用不当造成的故障，也会给予刘先生一定的维修优惠。
刘先生听到这个消息后，心中的大石头终于落了地。他感慨地说：“买车容易，维权难啊！希望其他车主在遇到类似问题时，不要轻易放弃，要勇敢地维护自己的合法权益。”
这件事也给广大车主提了个醒，在购买新车时，一定要仔细阅读汽车三包政策和购车合同，了解自己的权益和义务。同时，在遇到车辆故障时，要及时与 4S 店和厂家沟通，保留好相关证据，以便在维权时能够有理有据。
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