11月16日-24日
来自16个国家的60余辆典藏老式汽车
在三亚巡游、参展
并以三亚为起终点，环游海南岛
一展老式汽车的迷人风采
体验中国南方的冬日暖阳
此次赛事，是在海南举办的第一个也是目前唯一一个世界级老式汽车高端活动，形式丰富，亮点纷呈。
亮点一：城市巡游
11月16日，该项赛事举办首场活动——2024世界老式汽车三亚巡游。60余辆典藏老式汽车从山海天万豪酒店出发，巡游亚龙湾、海棠湾等三亚知名地标，体验三亚风土人情，为三亚的美好的冬季，增添了一道靓丽的风景线。
根据活动安排，16日的巡游线路共有两条。
9:30至11:00，山海天万豪酒店→海韵路→榆亚路→亚龙湾路→六盘路→龙溪路→亚龙湾龙海路→亚龙湾中心广场；
14:00至16:00，亚龙湾中心广场→亚龙湾路→六盘路→223国道→江林路→海棠南路→海棠北路→海棠湾龙海路→藤桥路→林旺北路→林旺南路→江林路→223国道→榆亚路→鹿岭路→海韵路→山海天万豪酒店。
此次参与活动的老式汽车生产年份在1910年到1974年，平均车龄近70岁，不乏有宾利、捷豹、法拉利等国际知名品牌。其中“年龄”最大的一辆老爷车，出自国际知名跑车品牌布加迪，已有98岁“高龄”。
“三亚绝美的自然风光、独特的人文特色，与老式汽车珠联璧合。”国际老式车辆联合会中国区主席宗桂安表示，三亚作为知名度、美誉度较高的国际旅游城市，区位优势明显，生态环境一流，城市交通发达，对外交流基础较好，为开展本次赛事活动提供了有力支撑。
亮点二：环岛竞赛
17日上午9时，参赛老式汽车将从三亚大东海广场发车，环游海南岛，途经昌江、海口、文昌、万宁等市县，于21日抵达国药中服免税三亚店，完成此次比赛。
赛事采用拉力赛的形式举行，不同于速度型比赛，其不以竞速为目的，而是通过节点之间的时间控制、点位控制、路线控制来衡定成绩，平均车速一般不超过60公里/每小时，安全性很高。
值得一提的是，此次环游海南线路，是国际老式车辆联合会中国机构在国内开展老式汽车赛事创新打造的第三条赛事主题线路。
早在2011年，第一届世界老式汽车中国巡礼在北京启动，设置了“京沪线”主题线路，12个国家的32辆老式汽车自北京出发，前往上海，开创了在国内举办世界级高端老式汽车比赛的历史。2019年，世界老式汽车长三角公开赛在上海启动，开设“长三角线路”主题线路，18个国家和地区的逾50台经典老式汽车从上海出发，环穿长三角核心腹地，其中不乏“百岁老车”。
据了解，世界老式汽车公开赛源于欧美、盛于西方，历史悠久、源远流长，风靡世界。该项赛事文旅色彩浓厚，通常都在赛事过程中，衍生出一系列内容丰富的文化艺术活动，是源于汽车、立足汽车，融汇了汽车旅游、文化时尚为一体的文旅盛宴，极具商业价值。
亮点三：静态展示
每一辆老式汽车，都有着自己的故事。11月22日-24日，所有车辆将云集三亚国际游艇中心，举办“国际典藏老式汽车臻品汇展”。届时，市民游客可近距离接触老式汽车，了解其背后的历史、科技与艺术价值，领略着不同国家、不同时期的汽车文化特色。
老式汽车，也称“古典车”“古董车”，俗称“老爷车”，一般泛指年代久远的汽车，通常特指出厂30年以上的品牌量产汽车。
“从某种程度上来说，老式汽车早已脱胎于交通工具的领域，纳入人类文化艺术品的范畴。”国际老式车辆联合会中国区主席宗桂安介绍，老式汽车因其尊贵典雅的气质及独特的造型，不管在哪，都令人驻足、侧目、不由自主发出赞叹，这就是老式汽车的魅力，也是老式汽车赛事无论在任何国度和任何地区，都能受到热烈追捧的根本原因。
“此次选择三亚作为赛事举办地，一是三亚作为国际知名的旅游城市，具有极高的知名度和美誉度。其次，三亚独特的人文特色与老式汽车所蕴含的文化内涵相得益彰。”宗桂安表示，期待与三亚长期合作，不断扩大活动规模，将老式汽车公开赛打造成立足三亚、辐射海南、面向世界的大型“文旅+体育”赛事IP，形成世界东方最大规模和最高层次的汽车时尚综合活动品牌。
“未来，我们将积极探索更多元化的活动形式，创新活动内容，如增设文化讲座、艺术展览等环节，以吸引更多观众参与并提升其观赛体验。”宗桂安说。
来源：三亚日报
审核：陈树宝、林韦玮
监制：彭莉霞
