一江一桥渡天堑
一牵一引夺天工
10月18日9时58分
伴随着“起飞!”的指令
无人机从大桥主塔塔顶腾空而起
载着先导索飞过江面
仅仅10分钟后
由湖北交投投资建设
中交二航局承建的
武汉双柳长江大桥南北两岸主塔
顺利完成“牵手”
为大桥后续牵引系统施工
猫道及主缆架设
奠定了基础
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分,路线全长35.04公里,其中跨江主桥主跨1430米、宽50.5米,设计时速120公里,采用双向8车道设计,是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥,也是武汉“东大门”第一桥。
新港高速公路双柳长江大桥
及接线工程
是武汉都市圈和武鄂黄黄一体化的
重要交通硬支撑
项目建成后
鄂州到新洲行车距离
由一个半小时变为5分钟
有利于发挥交通先导支撑作用
加快武鄂黄黄一体化发展
同时
将打通阳逻国际港
到鄂州花湖国际机场
武汉国家航天产业基地与光谷的
快速通道
完善和提升物流枢纽功能
促进“光谷”“星谷”联动融合发展