当地时间11月9日，美国海军最新一艘“阿利·伯克”级IIA型导弹驱逐舰“约翰·巴斯隆”号（USS John Basilone DDG-122）在纽约举行服役仪式。该舰是美国海军建造的第74艘“伯克”级驱逐舰，于2020年1月开始建造，2022年6月下水，并在2024年3月进行了试航。
该舰的舰名对于很多军迷来说都不陌生，没错就是为了纪念“瓜岛战神”约翰·巴斯隆。约翰·巴斯隆（John Basilone，1916年11月4日-1945年2月19日）是二战时期美国海军陆战队传奇战斗英雄。他在1942年的瓜达尔卡纳尔岛战役中表现英勇，获得荣誉勋章；1945年重返战场，最终在硫磺岛战役中阵亡，被追授海军十字勋章。巴斯隆是二战历史上唯一一位同时获得过荣誉勋章和海军十字勋章的海军陆战队战士。2010年美国HBO制作发行的战争剧《太平洋战争》（《The Pacific》）中对约翰·巴斯隆的事迹也有过详细刻画。
看到标题很多朋友可能就开始纳闷了，不是已经有更先进的“伯克III”了吗？而且首舰已于去年服役：美国海军首艘“伯克”III型驱逐舰DDG-125“杰克·H·卢卡斯”号正式服役（严谨来说该舰只是提前交付美国海军并未达到正式服役标准），为何最新服役的这艘仍为“伯克IIA”型？
去年笔者曾在“伯克III”专题：服役即落后？被美国海军寄予厚望的“伯克”III型驱逐舰战力几何 中提到，当年为保证建造任务避免产生巨大空档期，同时为降低和稀释大量新技术带来的风险，美国海军在“伯克III”之前追加建造了一批“伯克IIA”重启版，这批过渡型“伯克”共有13艘，分别由巴斯钢铁造船厂（7艘订单）和英格尔斯造船厂（6艘订单）建造。其中，由于先前开工建造的3艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰项目进度缓慢，同时建造过程中还长期占用着其中一个总装船台（巴斯钢铁造船厂目前共有2个陆上船体总装位和3个码头舾装位），加上近几年技术人员流失、供应链不稳定、新冠疫情、工人罢工等多方面问题，巴斯钢铁负责建造的“伯克IIA”重启版项目进度大受影响，建造任务严重积压。以至于巴斯钢铁负责建造的最后一艘“伯克IIA”重启版DDG-127“帕特里克·加拉格尔”号的合同签订反而在首批“伯克III”（DDG-125、DDG-126）之后，打乱了舷号排序，这在以往美国海军中颇为罕见。
相对来说英格尔斯情况稍好些，由该厂承建的最后一艘“伯克IIA”型DDG-123“莉娜·H·萨特克利夫·希格比”号已于去年5月13日服役。目前巴斯钢铁仍有两艘“伯克IIA”尚未交付美国海军，分别为DDG-124“哈维·C·巴纳姆”号和DDG-127“帕特里克·加拉格尔”号。
