近日，中交马东铁项目十分部铺轨工程基地固定闪光焊接第2000根500米长钢轨焊接下线，标志着项目长钢轨焊接生产突破1000公里大关，提前25天完成年度内控目标，向顺利完成全部1400公里长轨焊接迈出坚实的一步。
完成1000公里长钢轨焊接作为十分部铺轨工程2024年度三大关键内控节点目标之一，其提前实现极大地鼓舞了团队士气，并创下了该型号生产线连续焊接接头数量最多无大修的记录。按照当前工效，本道工序将较基准计划提前近6个月完成。
回望过去，长钢轨焊接自2023年10月1日启动以来，已历时14个月。从设备安装调试到仅用10天时间通过首组参数钢轨焊接的落锤试验，从通过第三方型式检验到实现全面量产，十分部团队有效组织、精心管理，及时、积极推动量化考核落地，才有了从第1根到第2000根长钢轨焊接的平稳推进，并实现全部38000个焊头第三方检测100%合格，有力地保障了现场长轨直铺工作，为中国钢轨、中国焊轨设备及中国焊轨技术“走出去”添上浓墨重彩的一笔。每一根长钢轨的延伸都凝聚着团队的智慧与汗水，是团队对技术精益求精、对质量严格把控的生动写照，更是对团队专业能力、团队协作以及管理水平的全面检验。
一年多来，十分部不断狠抓落实关键核心设备的管用养修，推动设备“星级考核”，从源头确保设备得到及时维护，杜绝“带病作业”，确保故障率降到最低，有效保证了长轨焊接以及核心轨道设备保持良好的工作状态，为稳定生产保驾护航。
展望未来，任重而道远。十分部团队将继续秉承“安全为先、以质取胜、精细管理、平稳推进”的理念，不断提升管理和技术水平，为圆满完成全部长钢轨焊接等各项工作持续努力，为马东铁项目轨道工程高质量交付奠定坚实基础，为中国标准、中国技术“走出去”贡献力量。
CHEC
信息来源 |
中国交建马来西亚东海岸
铁路项目总经理部、南太平洋区域管理中心
突破1000公里大关！
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