25届大学毕业生的秋招正在如火如荼进行着,不同专业不同学历的毕业生找工作的体验可谓冰火两重天。有的专业需求旺盛很快就找到了工作,有的专业需求萎靡,成百上千的名校生竞争一个岗位,难于上青天。
当下有一个国家正在大力发展的新兴战略性产业人才需求缺口很大,从研发到操作,需求旺盛。这个产业就是当下非常火爆的低空经济,2023年中国低空经济规模超5000亿元。预计到2025年将达1.5万亿元、到2030年有望突破2万亿元。
低空经济的火爆,带动了相关专业毕业生的需求。本文结合实际招聘需求,来看一下相关专业的情况。
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低空经济人才需求火爆
“低空经济”是指在1000米以下的低空区域,以低空设备为主导带动的经济活动,涉及低空飞行、航空旅游、科研教育等行业和应用场景,产品包括eVTOL(电动垂直起降飞行器)、无人机(消费级、工业级)、直升机、传统固定翼飞机等。低空经济作为战略性新兴产业,产业链长,在交通、工业、农业、林业、渔业、建筑业、旅游等等各个行业都有运用例如地形勘测、医疗救援、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化娱乐等等。
其中最火的当属无人机。
2024年被视为“低空经济元年”。在今年全国两会上,低空经济首次被写入《政府工作报告》。全国已有100余个城市发布了与低空经济相关的政策性文件。低空经济的整条产业链,除了飞行器制造、还有飞行器配套设施以及飞行器运用。
不少学校都开设了飞行器设计、研发、制造、应用等环节的专业。随着低空经济发展不断提速,行业人才需求的数量和种类也在不断增长。如无人机领域,从研发、制造到应用端,人才需求逐级增加。总体集成、动力系统、飞控系统、工艺制造、试飞人员、场景运营、飞行器维修等多个方向有较大需求,而在操作端和维护端,需求人员最多。例如无人机除了100万飞手缺口,还有约数百万无人机装调检修工需求。当然各个环节的薪酬待遇也是不同的, 研发端最高,到了操作端和维护端,相对低一些。
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5大类专业需求旺盛
航空航天类(飞行器设计、飞行器动力工程等等):既然是低空经济,相关飞行器的研发、生产、运维自然是核心中的核心。教育部设置了航空航天类专业,其中有11个专业与飞行器的设计、制造、运维有关。
这些学校主要是航空类特色院校,既有985 、211例如北航、西工大、南航、哈工大等等,也有非211本科院校例如南昌航空大学、山东航空学院等等。同时还有28所航空类专科职业学院。每个层次的院校培养的人才目标有所区别。
当然也有大量的非航空类特色院校进入,例如北方工业大学近日在延庆创新港正式揭牌无人机学院,成为国内第一个以无人机学院命名的二级学院,以契合北京尤其是延庆当地低空经济发展的部署。
我们国内最大的无人机企业大疆集团来看一下人才需求情况。例如负责气动布局及相关部件研发的岗位,招收流体力学、空气动力学、飞行器设计、航空工程、风工程等领域的硕博研究生。另外流体力学、空气动力学是力学的研究领域,是航空器研发需要的重点专业之一。
图源:大疆官网
研发航空器是一个系统性的工程,除了主题鲜明的航空类相关专业外,还需要大量的控制科学与工程、计算机、信息与通信工程等等学科人才的支撑。
计算机类(计算机、软件等):计算机是当下最火的专业之一,之所以火,除了前些年各个互联网大厂大量高薪招聘计算机人员外,主要还是因为这个专业通用性强。在信息化时代,各行各业都在招聘计算机人员。航空器的研发同样需要大量的计算机人员。可以说一架无人机的性能能否达到高水平,计算机专业的人功不可没,涵盖了航空器的数据处理、算法设计、人工智能等多个方面。
电子信息类(信息与通信等等):电子信息类专业在航空器的飞控、航电系统中运用广泛,软硬件领域都有大量需求。硬件方面主要是电子系统的研发,例如无人机系统的射频&基带等的设计开发工作等等;软件方面主要是嵌入式软件及视觉、slam、图像、多媒体算法等等,例如图像算法需要大量的电子工程、图像处理、信号处理等等领域的毕业生。
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控制科学与工程(自动化):本科一般称为自动化,研究生的一级学科则是控制科学与工程。航空器的控制和智能化管理例如飞控系统、航电系统等等用到最多的专业之一就是控制科学与工程(自动化),主要领域为计算机视觉、模式识别等等。
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计算机、电子信息、控制科学三大类专业在航空器相关企业招聘时候,除了特定需求外,一般经常见到混在一起。
航空装备类(专科层面):飞行器不仅需要研发,研究出来后要制造,制造出来后要运维,需要大量的生产、运维人员,以及大量的“飞手”。这些专业在专科层次的院校开设非常多,根据教育部专科专业目录,有飞行器数字化制造技术、飞行器数字化装配技术、航空发动机制造技术、航空发动机装配调试技术、飞机机载设备装配调试技术、航空装备表面处理技术、飞行器维修技术、航空发动机维修技术、航空材料精密成型技术等专业。
在各类岗位中,低空飞行器的操控缺口更大,也就是俗称的“飞手”。相关部门测算,目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。相关岗位薪资待遇从数千到一两万不等,一般具备专科相关专业获得相关资格证就可。
图源:boss直聘
根据最新施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》有关规定,除了轻型和微型的无人机无须飞行执照以外,其它小型、中型、大型无人机的操控员都应取得相应等级的民航局执照,才可合法飞行。
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回顾与建议
低空经济已成为国家发展战略中强势推行的新型战略性产业,各省市都已经陆续出台低空经济发展政策,发展速度非常快。其核心就是低空类航空器的产业化运用,反映到高校专业上就是研制、运维相关的专业。
除了航空器整体性设计之外的专业,需求量最大的就是计算机类、电子信息类、控制类。其他一些专业也需要例如机械、电气等等。
想从事低空经济有关的工作,根据自己的分数,选择适合自己的专业。值得注意的是,从研发端、制造端到运维端,需求的人员数量由少到多,薪酬则呈现由多到少,学历基本是由高到低。不同岗位要求的学历是不一样,对于薪酬待遇很高的研发类,基本都是硕士门槛。对于装配、运维、操作类,相对要求较低一些。
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实用资料汇总:
1、高三学生(专业选择)
一些报考选专业和就业数据的文章,高三学生及家长可以参考一下,例如:
电子信息类:选校及选专业解析,入校后学习规划,4校就业数据参考
数学类:选校原则及强校解析,入读后的规划,4名校就业数据参考
2、低年级大学生(保研及大学学习规划)
有需要了解如何做好大学规划、读研深造的准大学生或在读大一大二学生,大学规划时间宜早不宜迟,也可以参考大学规划专栏合集(含10篇核心文章):专栏介绍:以亲身经验,整理一份大学学习规划、保研留学就业指南,或点击主页大学规划菜单查看。
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