宜春首条!提升超20%

政务   2024-11-03 20:46   江西  


“我在宜春经开区的一家企业上班,以前最头疼的便是每天下班都要在北湖公园十字路口堵上半个小时,现在这里的晚高峰交通状况比之前好多了。”10月24日,宜春中心城区宜阳小区居民谢女士说。

这些年,随着宜春经开区的快速发展,大量企业在宜春扎根发展,吸引了大量中心城区居民上班就业。而高士北路作为中心城区通往经开区的主要道路,每天早上都会有三路车流汇入高士北路开往经开区,晚上这些下班的车辆则聚在高士北路与锦绣大道路口朝三个方向分流。市公安局交警支队宜阳大队民警龙海告诉记者:“此前晚高峰时段,从高士北路北方向左转进入锦绣大道的车辆,在车流量最大时,两条左转车道上的排队车辆长度达到了200多米,而对向直行车道此时却是空闲。”

面对这种城市经济发展带来的“幸福烦恼”,市公安局交警支队宜阳大队迅速行动、全力破题,积极回应市民的出行需求,于8月13日推出了宜春首条“左转潮汐车道”。“为了减少左转车辆的排队时长,在不影响对面车道交通流量通行状况的前提下,借用对向直行车道、利用信号灯放行的时间差设置‘左转潮汐车道’,来提高左转车辆的通行效率。”市公安局交警支队宜阳大队秩序科民警敖海啸说,“自从每天17时至19时启用潮汐车道后,相当于晚高峰期间增加了一条左转车道,大大缓解了从北往南由高士北路左转进入锦绣大道的车流通行压力。”

记者在现场走访时看到,在上游潮汐车道起点处,车辆司机可根据潮汐车道交通信号灯和地面标线的指引驶入“左转潮汐车道”并根据信号灯指示通行。在经开区物流中心从事汽修行业的张先生接受记者采访时表示:“之前还担心自己在错误时间段驶入潮汐车道造成交通违法,事实上,潮汐车道标线清晰、交通信号灯醒目,而且在启用之初还有专门的交警在潮汐车道起点处引导,完全破除了大家对潮汐车道的担忧,并且有效提升了出行效率,真心给交管部门竖个大拇指。”


市公安局交警支队宜阳大队指挥中心交警江鸿告诉记者:“经对比分析车流运行数据,潮汐车道实施前该路口每日17时至19时车辆通行量约为2500辆,实施后达到了3000辆以上,晚高峰车流通过量提升超20%。”


来源:宜春发布


编辑:陈渝

校对:漆思忞

编审:邹柯玮

监制:党群工作部

出品:宜春市融媒体中心

投稿邮箱:ycjkqdqgzb@qq.com


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