现在的年轻人估计再也没机会用到1分、2分这样的纸币了，在上世纪60.70年代，这枚2分纸币还是家喻户晓，用的很常见。这枚纸币上的飞机原型是苏联的“里-2”运输机。20世纪30年代，美国道格拉斯公司研制了固定翼螺旋桨客机 DC-3，苏联进口后进行研究仿制，改造后的新机型命名为“里-2”。新中国成立后，于1949年底开始从前苏联引进“里-2”飞机，作为民航客机使用，它在一定时期内还曾成为毛主席的专机。例如，1956年5月毛主席的广州视察，乘坐的就是“里-2”飞机。给大家荧光灯下看看这枚纸币的风采，这架飞机还是不错的吧？第二版人民币2分飞机长号版和无号版。其中，长号版发行于1955年3月1日。无号版发行于1981年。为缓解当时分币的紧张，中国人民银行采用长号纸分币1953年原版印刷，取消了阿拉伯数字号码，只保留罗马冠字。长号版纸币的飞机图案上方有7位流水数字，由三位罗马冠字和七位阿拉伯数字号码组成，俗称“长号券”。
无号版飞机图案上方没有流水数字，只有罗马冠字。
这两种版本也有很多分辨的办法，比如长号版票面主图上方地平线上的小房子下空白，无近似“儿”字形状暗记，无号版小房子下“儿”字形状暗记。底纹颜色上长号版底纹颜色偏白。无号版早期小号码的底纹颜色也偏白，但后期大号码的底纹颜色偏蓝。
飞机头部特征上看，长号版正面飞机头部有一个白点。无号版：早期小号码无号二分券没有白点，后期大号码的无此特征可作为辅助参考。
长号版存量少，收藏价值较高，单张市场价值约150 - 200元左右，如果是十连以上全新品，收藏价值更高。另外，评级的也更贵点，比如下面这张评分在67分的长号版就拍出了561元！
无号版存世量大，收藏价值相对较低，单张全新品价值约3元左右，百连成刀约400元左右。
这个价格一对比，真是天差地别啊，所以朋友们，你们手中如果有这张纸币的话，一定注意看看长号还是无号，长号的话就值钱咯！
