记者 徐静：记者现在所在位置是人民大街下穿隧道，起点南四环路，终点规划丙五十路，全长1.57公里,主线双向6至10车道，辅路6车道。
据介绍，人民大街下穿隧道于2022年4月开工建设，设计为城市主干路，规划时速60公里/时。
润德投资集团工程项目管理公司总经理 籍亮：该工程为省内首次在隧道内建设公交落客区，实现公交网络、轨道交通网络(1号线、6号线)、客运网络系统连接，打造“三网合一”的综合交通体系。
下穿隧道还以“向未来”为主题，采用石材浮雕工艺,展示“农业春城”“绿色春城”“特色春城”“冰雪春城”等城市风貌。
人民大街下穿隧道工程机电安装项目经理 卢文雷：隧道内通过整个内部铝板装饰和这种灯光的这种特殊造型的一种设计，体现了一种“向未来”的元素。
人民大街下穿隧道通车后，从长春站南广场至规划丙五十路，人民大街总长度已达到12.6公里。不但再次拓展人民大街城市中轴线功能，更加快释放城市南部的发展空间，同时大大缓解区域交通压力。
长春市公安局交巡警支队秩序处处长 张铁民：在此也提示广大市民，尤其是从南部新城和净月南临河街方向来的，可以选择人民大街来进行南北通行，缓解了新明街、南湖中街以及东侧的畅溪街、临河街等南北向的交通压力。
