年初以来,针对域内部分人大代表和乡镇群众反映出行不便的问题,市纪委监委监督推动市交通运输局深入开展客运班线公交化改造,努力改善域内客运服务水平。4月份以来,已完成4条农村客运线路公交化改造,分别为磐石市隆顺公交有限公司运营的磐石至样子沟、磐石至914、磐石至大旺、磐石至兴隆川4条线路,投入5台新能源公交车运营,全域公交率达到了80%。
市交通运输局还降低了客运票价,减少群众出行成本,改造后的公交票价比原来班线客运降低1至3元。公交客运班次明显增加,群众出行选择增多,现磐石至大旺公交客运日班次比原来增加2个,群众乘车可选择机会增加。
针对公交化改造后磐石至兴隆川线路运营效益差的情况,市交通运输局利用短视频等形式积极宣传,有效扩大了该线路运营的知名度,车辆实载率比原来提升了20%。
在松山镇石门子村玉德屯,学生乘坐公交车到市内上学需要步行1.5公里到石门子村,群众出行很不方便。针对群众反映情况,交通运输部门和公交企业结合实际共同调研,于8月23日开始根据该屯学生返家和返校时间延长运营线路到玉德屯,为学生及群众开展定制服务。
路网通达,城乡共进。市交通运输局全面提升交通运输服务水平,加快推进交通基础设施建设、强化运输行业管理与服务,更好满足人民群众出行需求。
来 源:市交通运输局
初 审:赵爽 乔涵
复 审:家兵
终 审:王赫