原材料价格涨跌互现，轮胎库存压力攀升

汽车 2024-12-19 21:36 广东

上周，轮胎上下游行情有哪些变化？本周又有哪些趋势？一起来看看吧！

轮胎原材料价格涨跌互现

，

天然橡胶方面，供应端海南产区逐渐进入减产停割，泰南雨季延续至月下旬，割胶及生产工作恢复缓慢，原料价格或维持高位，场内资金仍有炒作空间。国内现货累库预期仍在，下游抵触高价，若非洲胶扩至交割品，将利空20号胶，打压市场看涨情绪，短时市场多空博弈加剧，胶价或进入区间震荡调整期。

合成橡胶方面，原料丁二烯供需矛盾并不明显，装置存在新增兑现和部分重启预期，上涨的持续性需要关注；需求端年末多数轮胎以及制品企业都将面临年根紧缩局面，年前备货期或在明年一月份出现；相关胶种天然橡胶看，泰国原料价格高位运行，宏观乐观情绪提振下，盘面价格表现难以大幅回落。

炭黑方面，原料端下游深加工及炭黑企业需求依旧平淡，然随着价格到达低位，市场买盘情绪有所回升，成本端跌幅预计有限。下游需求端近期观望压价情绪不减，拿货积极性不足。供应端开工依旧高位，利空因素不减，预计后期炭黑价格稳中走低。

开工率下降，库存上升

开工率方面，半钢胎多数企业延续高开工状态，个别企业延续控产，整体产能利用率窄幅波动；全钢胎样本企业产能利用率涨跌互现，其中部分前期检修企业逐步复工，另有其他样本企业安排检修，对整体产能利用率形成拖拽，整体继续偏弱运行。

库存方面，轮胎企业整体出货缓慢，库存储备量继续攀升，半钢胎个别规模企业排产量下调，一定程度缓解样本企业整体库存增速；个别全钢胎企业停产检修，另有前期检修企业产能恢复中，库存储备环比继续增加。

1、开工率：本周半钢胎样本企业产能利用率为78.63%，环比-0.29个百分点，同比-3.36个百分点；全钢胎样本企业产能利用率为58.48%，环比-0.65百分点，同比-4.04百分点。

2、库存：半钢轮胎样本企业平均库存周转天数在39.91 天，环比+0.34天，同比+3.12天；全钢轮胎样本企业平均库存周转天数在41.96天，环比+0.66天，同比-4.23天。

3、市场价格：全钢轮胎方面，周内市场交投冷清，代理商报价延续稳定为主，为增加出货量，代理商有以量定价的商谈空间，另有部分品牌生产厂家月内召开经销商会议，给予一定补贴，代理商政策顺延下，个别规格有让利情况，终端门店仅维持刚需补货，成交量稀少。

半钢轮胎方面，本周期国内四季胎市场走货平淡，价格稳定，代理商进货心态一般，消化库存为主，渠道散单补货为主；雪地胎需求旺季，走货量较之前增加态势。

轮胎行情展望

预计下周期随着检修企业复工，全钢胎样本企业产能利用率存提升预期，但考虑到近期全钢胎出货偏慢，各企业控产情况延续，将限制整体产能利用率提升幅度。半钢胎企业多延续当前排产状态，以适当补充库存，整体产能利用率小幅波动为主。

市场方面，下周期终端市场难有明显起色，市场交投活跃度或存增加可能。下半月市场价格政策较为明了，部分企业经销商会议召开，部分促销政策穿插销售，代理商及渠道商为完成进货任务，仍存适度补货行为，渠道库存将继续增加。半钢胎方面，东北地区暂无明显寒潮天气，加之前期部分替换已释放，短期来看，雪地胎替换需求继续增量乏力，市场消化库存为主，为完成任务代理商继续补货，库存压力进一步加大，四季胎市场代理商按需补货为主，出货缓慢。

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