截止发文时，美国原油价格71.067美元/桶(-1.28%)，布伦特75.125美元/桶(-0.54%)，就看接下来一段时间，美国大选之后等因素能否让国际油价再次大跌，同时也引领着国内油价继续下跌。
今早油价调整下跌准时落地，根据近期国际市场油价的波动及现行成品油价格机制，国内汽、柴油价格迎来了第九次下调，具体为每吨分别降低145元和140元。从全国油价平均来看，92号汽油每升下调0.11元，95号汽油每升下调0.12元，0号柴油每升下调0.12元
对于普通家用汽车而言，这意味着加满50L的92号汽油将节省5.5元。至此，2024年国内成品油价格已经历了22轮调整，形成了“九涨九跌四搁浅”的态势，与去年底相比，汽、柴油每吨分别累计下调了130元和125元。
展望未来油价走势，国际原油市场的动态不容忽视。当前，市场对于OPEC+延长增产时限的决策普遍持乐观态度，甚至有分析机构预测，该减产联盟或将在2025年之前都不会恢复原油供应。然而，除了供应端的变化，需求端同样至关重要。若经济前景不明朗或原油需求疲软，OPEC+为维持油价所做的努力可能会付诸东流。
就汽油而言，尽管整体需求偏弱，但当前汽油原料价格高企，生产成本也相应提升，这在一定程度上对汽油价格形成了支撑。因此，预计汽油价格将呈现小幅下行的趋势，但跌幅有限。
而在柴油方面，随着天气逐渐转凉，北方地区对负标号柴油的需求开始增加，同时南方部分地区仍有工程在赶工，使得柴油的刚需表现相对稳健。此外，月初主营销售任务压力较轻，也增强了柴油市场的挺价意愿。综合这些因素，预计后续国内柴油价格或将呈现小幅上涨的趋势。
最后，值得注意的是，下一轮成品油零售限价调整时间已定为11月20日24时。
友情提示：
1、由于原油波动频繁且幅度大，调价后前4个工作日预测新一轮成品油调整幅度及趋势并不准确，因此，建议以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
2、2016年1月13日公布的《石油价格管理办法》，综合原油均价低于40美元/桶（含）时或高于130美元/桶（含）时，内成品油价格不再下调；
3、在当前国内成品油调价机制下，国内的油价和国际原油价格走势高度相关。通过对比最近10个工作日国际原油价格加权平均价和上一周期国际原油价格加权平均价，得出变化率，从而决定调价。
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