先延续昨天尾盘所说，昨天的收盘，感觉美中不足。这里很重要的一点是昨天海南最强，但这种板块带动性是有限的，所以如果今天高开很多大概率就是卖点，我举其中的几只票来说一下，
海南机场、海南橡胶，这两个票集合竞价很强，但我觉得这两个票的竞价是有问题的。因为这个竞价不是合力，是一股资金顶在某个价位，那么这种情况竞价其实就是卖点。
为什么说是卖点，卖对于短线来讲就是卖出不确定性，买入确定性——看不懂先卖再说。而海南控股这个票同样是集合竞价很强，但明显是合力，也正因为是合力，竞价最后几秒钟被按到了四个多点，本质上的原因是这个票昨天板上机构砸出了很多筹码，让大家都能轻易上车。短线客本就兑现欲望很强，进来的人多了自然开出来被砸的很低，所以在第一把被砸了以后，有上冲的动力。
今天市场开出来量能缩的很厉害，板块的涨幅榜都是一些防御板块，特别是银行也在涨，这样的市场最好先是防守。
盘中吹了一个低代码AI编译，大概短线客连续冲高被伤，前有机器人后有海南，所以没怎么发酵起来，表明投机情绪在退潮。本以为今天也不用干了，但是临近中午收盘又出了一个消息，上海科技公司员工持股贷款，第一时间先确定消息的准确性，后面想着有可能下午会起爆。
但是中午开盘以后，明显情绪不行，这就意味着今天很难搞，表明短线情绪被压制了，但下午又无厘头拉大金融，要知道现在是缩量的市场，每次拉大金融可能都是一次骗炮，他把仅剩的一部分投机资金给吸引过去，最后还绞杀了他们，那么做情绪投机留下来的资金就更少了，这也为尾盘高标的集体跳水埋下了伏笔。
还是那句话，选择节点大于选股，如果昨天前天没出手，今天很多票很好买又出手了，那一定要反思一下。
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