其实，重庆作为国家老工业基地，三线建设时期轻武器制造基地，陪都时期的大后方，百年工厂还比较多，比如长安厂、洋炮局、嘉陵厂等等，尤其是嘉陵厂，重庆民用摩托车的鼻祖，更是不简单，位于沙坪坝区双碑的嘉陵街，地处嘉陵江畔的堆金村附近，紧邻烈士墓景区，距离三峡广场不远，只有不到10公里的路程。
嘉陵厂的前身可不简单，是洋务运动的产物，是曾国藩、李鸿章在上海创办的江南制造局龙华制造分局，始建于1875年，距今有近150年的历史，是中国地地道道的百年工厂，1938年抗战爆发，管理者出于安全考虑，内迁到重庆，更名为兵工署第25兵工厂，上世纪五十年代后，又更名为719厂、嘉陵机器厂等。
百年嘉陵厂是国家最早的兵工企业之一，上世纪四十年代前后，主要生产各类子弹炮弹，为国家胜利作出杰出贡献，五十年代后又是西南地区重要的军工企业，1979年随着三线建设接近尾声，嘉陵厂又带头转向生产民品嘉陵摩托车，成为中国摩托车行业的奠基者和引领者。
嘉陵机器厂在历史的长河中作出过卓越贡献，但依然经不住历史浪潮的洗礼，2010年城市发展扩张，嘉陵机器厂不得已整体搬迁到璧山建设新厂，原来的厂区仿佛时间停滞，不再发展，厂区内多是六七十年代的老房子，破破烂烂的样子，如果不是代表曾经辉煌的青砖灰瓦筒子楼，外廊式楼房，还真以外是城中村。
值得庆幸的是，嘉陵机器厂旧址虽然工厂搬迁了，但厂区见证重庆工业发展的历程，是重庆工业旧址群中不可或缺的部分，再加上拥有多处上世纪五六十年代的老建筑，砖木混合结构，穹窿顶，是三线建设时期典型建筑，极具时代烙印不说，还古朴古香，居然成了沙坪坝的网红景点，颇受游客青睐。
嘉陵厂在工厂搬迁以后，成了工业的旧址，按照部分三线厂、老厂区的结局，要么厂址被废弃，要么被推平修建楼房，唯有嘉陵厂的命运不一般，虽然成了城中村，却并没有被废弃，不但成为网红景点，还传出喜讯，据说要成为文物被保护起来，这对于百年老工厂来说，确实令人羡慕，你说是不是?
