我发现冬天在南迦巴瓦的行程可以多安排一天,
因为景区门票免费,
这个景区门票夏天要两三百一个人的样子的。
广义的雅鲁藏布江大峡谷路线有两个圈
1、内圈是真正的雅鲁藏布江大峡谷,从林芝到墨脱,这里是无人区,不是温带的猴子和熊了,是蚂蟥和蛇这些野生动物了。
松赞在人类能居住的大峡谷的尽头。
车开到没有路了
就到了松赞了。
在西藏这个宽阔壮丽的天地里,
人是这么的渺小,
大山的巍峨让人心生敬畏,虔诚扑倒,
我本来是对着大山感叹:
让我以后死在这里吧!
但是一想,
走进无人区的死法是被虫子咬死的,
想想哪个样子,
打个哆嗦,
算了我还是在云南哪个地方混吃等死,晒太阳自然老死吧。
大峡谷的交通是如此不方便,两个村子隔着江,从南岸到北岸要通过景区门口绕行。
南边的达林村和北边的直白村
都是看东边的南迦巴瓦雪山。
2、外圈是318国道,绕到波密,就是我今天走了一半的路,
还有一半是从波密出发,继续开一天的车,抵达墨脱。
这个中国最后通公路的地方,也是在雪域高原里能南下的最南端了。
基建狂魔在打去墨脱的隧道。
理想情况是下面蓝线这样子,比走内圈更快。
但是这里容易雪崩,所以等正式通知才开通。
关键字是【派墨公路】。
现在能查到这条路了。
现在的情况是这样子,
走外圈。
波密是来古松赞去林芝的(南迦巴瓦松赞/百巴松赞)中途必须要过夜的一站。
然后还有去墨脱的休息站。
今天我就是在波密休息了。
波密松赞这里就是藏东线的【人民广场站】。