清波荡漾千帆起，黄金水道贯粤桂。水路交通作为连接经济发展的重要纽带，承载着历史与未来。随着改革开放的不断深入，水路交通的基础设施日趋完善，航运能力显著提升，水路运输在平南县经济中的地位愈发重要，成为推动经济增长和区域发展的重要力量。
在武林港作业区，碧波荡漾的江面上，大小货船有序停靠在码头泊位上，吊装设备正在进行装卸作业，高耸的桥吊舒展长臂，精准地从岸边的货轮上抓取一个个集装箱，卡车穿梭往来，将集装箱迅速运往各自的堆场。
珠江上游西江横贯平南县中部，境内西江支流纵横，北岸的思旺河、乌江、秦川河、大同江，南岸的白沙江等深入南北腹地的河流以前均可通行木船，而宽阔、水量丰沛的西江更是享有“黄金水道”之美誉，这在水运时代是得天独厚的交通优势。
随着经济社会的发展进步，航行在西江之上的船舶也从70年代前的几十吨的木质机帆船，到上百吨的混凝土壳船，再到90年代后上千吨的钢质货船，船只不断迭代。西江航道也经过疏浚，常年可通行3000吨货船。2005至2007年，华润水泥（平南）有限公司三条生产线相继投产，带来了显著的示范效应，吸引了一批东部产业转移企业沿江落户。经过多年的努力，平南县逐步形成了水泥、化工、造纸、编织、制药、纺织和食品等多个工业体系，推动了平南港口的快速发展。2008年，平南港区的货物吞吐量突破1000万吨，标志着平南港区成为广西内河水系第二个突破千万吨级大港，也是珠江内河水系四大千万吨级港区之一，为打造西江亿吨黄金水道，推动区域经济协调发展作出平南贡献。
如今，高等级航道的建设不断完善，船只数量持续增加，航运能力显著提升。武林港已开通至广州、上海、天津等大中城市的国内货运航线，并通过香港实现对欧美、东南亚的国际货运转运。这些成就，不仅推动了地方经济的发展，更为区域一体化进程注入了强大动力。
主管| 中共平南县委宣传部
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