渤海南岸，碧浪苍穹，
裕龙石化产业园从海上跃然而出。
近日，由中建安装一公司承建的
裕龙岛炼化一体化（一期）项目“龙头装置”
——常减压联合装置项目顺利投产，
标志着山东单体投资规模最大的工业项目
正式从建设阶段转入生产和运营阶段。
一公司承建该项目
一套1000万吨/年常减压蒸馏装置，
一套1000万吨/年常压蒸馏装置，
两套LPG回收装置，两套轻烃回收装置，
两套脱硫脱硫醇装置及配套工程。
投产后联动世界最大的400万吨催化裂解装置
和全国最大的300万吨浆态床设备，
将原料“吃干榨尽”，
并为下游化工装置生产提供原料，
可生产汽、煤、柴、船燃等产品。
截至目前，中建安装承建的
裕龙岛炼化一体化一期6个项目
均已陆续开始中交、投产，
将助力加速山东高端绿色石化产业蝶变升级，
未来，这里即将成为具有国际影响力的
“龙头”挺立 重器高效就位
作为承担整座裕龙岛炼化重任的重要主体，
常减压联合装置项目
由常压塔、减压塔等20台鳞次栉比的高塔组成。
其中，最高最重的核心装置——减压塔，
高53.7米、塔身直径12米，
重量达1500余吨，
相当于400头成年大象的重量。
面临作业空间狭窄和吊装质量重的双重压力，
项目团队采用了整体制造、运输、
吊装的一体化建设思路，
塔器主体在厂内制造并分段拼装完成后，
运输到施工现场进行附属管线作业和吊装，
相较于传统的现场加工制造方式，
不仅缩短近50%生产流程，
且减少高空吊装安全风险，
进一步提升现场施工效率。
作为现场施工的关键之举，
塔器的精准就位关乎整个装置的稳定。
项目团队提前在地面完成塔器的附件安装工作，
多次在施工现场实测实量，精确计算，
采用4000吨履带起重机主吊，
1000吨履带起重机溜尾，
确定车身旋转角度、起杆高度等因素，
一气呵成，历时3小时45分成功就位，
并与常压塔并肩而立。
其余18台塔器均在15天内完成吊装，
为项目按期投产奠定了坚实基础。
项目分两期建设：其中一期总投资1168亿元，主要建设2000万吨/年炼油、300万吨/年乙烯、300万吨/年混二甲苯等生产装置及公用工程。一期项目建成达产后，预计年可实现销售收入1166亿元、利税296亿元。
