11月21日，针对福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店突然关门，福建省消费者委员会（下称“消委会”）点名提醒，警惕4S店突然闭店消费风险。
消委会指出，福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店人去楼空，导致众多车主面临下订后无车可提、汽车配件无法取回、售后服务无法进行等困境，这一情况引发了广泛关注与强烈不满。对此，消委会发文提醒消费者注意4S店突然闭店风险。
今年9月，有媒体报道称，厦门老牌宝马4S店——厦门中宝因经营不善导致资金链断裂，不少车主的车辆合格证被押在银行处，导致新车无法交付，引发大量投诉。更令人惊讶的是，10月底，厦门中宝员工在店内直播维权讨薪，随后该事件在网上引发热议。
据此前网上视频显示，维权员工在展车上贴出“厦门中宝还血汗钱中宝撤资，不管员工”标语，表示已被拖欠几个月工资，也没有人与其协商。
除此之外，天某查信息显示，9月4日，厦门中宝汽车有限公司新增一则股权冻结信息，股权数额为468.0万人民币，执行法院为山东省青岛市中级人民法院；之后的9月10日，厦门中宝汽车有限公司新增一则立案信息，中国银行股份有限公司福州市仓山支行因“金融借款合同纠纷”将厦门中宝告上福州市仓山区人民法院。
对此，10月21日，厦门中宝发布《公司通告》。通告内容指出，因9月宝马取消了对厦门中宝的经销授权，厦门中宝面临极其严峻的经营困境，厦门中宝的业务受到多方面重大挑战，资金流紧张、市场环境变化等因素令厦门中宝在短期内无法恢复正常生产经营，进入停工停产状态。
据了解，厦门中宝是新加坡G.A.集团旗下的经销商，后者是宝马在中国五大代理商之一，旗下经销商覆盖北京、哈尔滨、厦门、福州等。
今年9月，因G.A.集团经营不善导致资金链断裂，无法赎回合格证给客户以及对于宝马及其关联公司的付款逾期等原因，宝马宣布与新加坡G.A.集团解约。受此影响，G.A.集团旗下子公司福建星德宝、中宝旗下厦门中宝汽车有限公司、福州中宝汽车销售服务公司出现资金断裂。
4S店遭遇“寒潮”
近日，“天津最大奥迪4S店闭店”一事引发热议。多位车主表示，其在该门店的保养套餐、储值金均来不及使用，还有车主因购车后并未收到门店承诺的返利而将之告上法庭。
据悉，11月13日，店内大厅里的所有展车已经全部被拉走，空空如也，已找不到工作人员。更有车主表示，自己交了80万元的购车款，如今无法提车。
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近日，宝马全球首家5S店北京星德宝汽车销售服务有限公司闭店停业。
据报道，记者日前来到这家位于北京东五环的门店，紧闭的大门外张贴着通知。通知显示，公司目前面临严重资金压力，宝马品牌授权已于2024年10月20日终止，目前公司暂停新车及售后相关业务。
记者在北京汇京柯曼凯迪拉克4S店看到，一楼展厅内已被腾空，经询问隔壁其他品牌4S店工作人员，得知“已倒闭一段时间”。该店大门上贴有通知，称因经营不善，正式于9月30日闭店。
记者在重庆了解到，当地也出现多家4S店关停的情况。汽车经销商集团广汇汽车在重庆的多家4S店中，已至少有3家关停。凯迪拉克在重庆的多家4S店也已关停。
位于重庆两江新区汽博片区的雪佛兰4S店于9月底关停。记者在现场看到，该店贴出的公告显示，“公司经营困难，已向上汽通用厂家提出退网申请”。目前，这家4S店在重新装修，改为比亚迪方程豹4S店，广告牌上提示“即将开业、敬请期待”。
据报道，业内人士指出，随着新能源车渗透率越来越高，燃油车市场份额持续走低；尤其在渗透率较高的地方，传统汽车品牌4S店压力更大。
重庆丰尚汽车销售有限公司总经理陈瑜称，今年以来，所在门店总销量比去年同期下降20%以上，目前一个月仅有约70辆；叠加降价促销，导致整体利润较去年同期下降70%，已逼近亏损线。
“为求生存，我们已多方面降本，但店面租金、水电费等固定成本难以大幅压降，在人力成本方面，已减员10%。”陈瑜说，如果目前态势延续下去，明年势必面临亏损。
中国汽车流通协会发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，为实现销量目标，汽车市场出现大幅度价格调整。2024年上半年，仅35.4%的汽车经销商实现盈利，半数以上的汽车经销商面临亏损。
有业内人士认为，部分车企返利政策复杂多变，对经销商的支持力度不足，也是导致经销商退网的重要因素。
安徽省汽车商会常务副会长蒋天赐说：“市场竞争激烈，部分处于衰退趋势的品牌车销售达不到厂家设定的目标，无法触发返利机制，拿不到补贴就无法弥补亏损。”
此外，商业模式的改变对经销商市场也带来不小影响。业内人士认为，新能源品牌直营与直播模式的快速发展，都对传统车经销商造成一定冲击。
“以前买车要专门跑到4S店去看，现在逛逛商场就能体验到各种新能源汽车。”安徽合肥市民汪磊告诉记者，有的汽车品牌在手机上下单就能提车。了解、体验、购车方式都在变，这些“变”对经销商市场影响颇深。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，随着新能源汽车时代来临，营销模式、消费者观念都在悄然改变，卖方市场向买方市场加速演变。未来5年，汽车产业将进入整合重组阶段。
来源：福建消协、红星新闻、新华社等
编辑：徐杰 复审：周霓 值班主任：童孝飞
