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构建现代交通体系
助力经济高质量发展
——访市交通运输局党组书记、局长刘瑞平
□ 本报记者 罗丽
“党的二十届三中全会明确‘深化综合交通运输体系改革’，提出健全重大基础设施建设协调机制等改革举措，具有统领性、基础性、全局性作用，为交通运输高质量发展提供了强大动力和制度保障。”近日，市交通运输局党组书记、局长刘瑞平在接受记者专访时表示，市交通运输局将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神和省委十二届八次全会、市委五届八次全会精神，以综合交通运输体系改革为统领，落实加快建设交通强国各项工作任务，以钉钉子精神把交通运输改革各项决策部署抓实抓细、抓出成效，为全市社会经济发展提供坚强有力的交通运输支撑。
交通是经济社会发展的“先行官”，乡村振兴的基础。刘瑞平说，近年来，全市交通运输系统统筹区域交通、城乡交通、综合交通一体化建设，进一步优化综合立体交通网络空间，以高速公路为骨架、国省干线为主动脉、农村公路为网络的高效快捷公路网基本形成，公路通车里程达到18381公里，比“十三五”末增加833公里，公路密度每百平方公里达到87公里。2024年，全市交通运输系统突出项目建设，加强统筹协调，全力推进重大项目早开工、快建设。全市“四好农村路”完成建设里程678公里，完成目标任务的102.2%。其中：较大人口规模自然村通硬化路228公里，建制村通双车道89公里，乡镇通三级以上公路73公里，县乡公路改造215公里，资源路产业路73公里，有效助力乡村全面振兴。加快旅游公路建设，完成黄河一号旅游公路支线建设80公里，完善8处驿站及充电桩配套设施，推动市政府出台了《黄河一号旅游公路主线路域环境整治专项行动方案》，从路面病害修复、综合执法、环境卫生、绿化美化、过乡镇村庄路段整治、五大系统综合提升等6个方面发力，提升黄河一号旅游公路主线的整体形象，绘就交旅融合发展新画卷。聚焦市委确定的20件大事要事，协调推动高速国省道重点项目建设，国道307线文水南安至汾阳贾家庄段新建工程项目和省道254线/省道330线临县境内白文至新舍窠段改扩建工程项目完成特许经营方案批复和特许经营者招标。有序推进国道307汾阳至晋陕界段改线工程项目、国道209岚县至方山县城段项目等重点项目前期手续办理，均取得重要进展。
交通运输是承担物流总量最大、衔接物流环节最多、服务市场范围最广的物流关键环节。“目前，全市交通运输、仓储和邮政服务业规模以上企业达到105户。”聚焦交通物流保通保畅，就如何进一步提升运输服务质效，刘瑞平说，市交通运输局持续扩大优质高效运输服务供给，紧盯已入库规上企业，认真做好入企服务和分析研判，积极构建多元化出行体系，扎实推进交通物流降本、提质、增效，着力抓好网络出租车、货运平台等新业态规范监督治理和传统行业转型发展，努力打造“人享其行、物畅其流”现代化运输服务体系。与此同时，加快实施老旧柴油货车报废更新和城市公交车及动力电池更新工作，采用入企服务、上门服务等形式向道路运输企业和个体运输经营户进行政策宣传。全市国三及以下排放标准老旧营运柴油货车已全部淘汰，提前启动了国四及以下老旧营运柴油货车淘汰更新工作，已淘汰国四营运柴油货车556辆、更新119辆，公交车更新53辆、动力电池更换186组。
加快推动交通与能源融合发展，是落实“双碳”战略、助力交通运输行业绿色低碳转型的必然选择。刘瑞平表示，市交通运输局深入贯彻落实推进能源革命综合改革试点系列要求，加快交通运输工具新能源替代和运输结构调整，有序推进大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“散改集”。大力实施公交优先战略，鼓励和引导具备条件的县市实行城市公交全民免费乘坐，开通定制微循环公交线路、城际公交线路、旅游公交专线，进一步满足群众多样化出行需求。加大新能源汽车在城市公共客运领域的推广使用，2024年更新新能源城市公交车41辆、巡游出租车348辆、网约车266辆。全市城市公交新能源占比达90.6%、出租车新能源占比达72%、网约车新能源占比达92.1%，均居全省前列。
“市委五届八次全会对我市进一步全面深化改革、加快建设美丽幸福吕梁作出了全面系统部署。发展只有进行时，没有完成时。我们将锚定建设交通强市目标，坚持高质量发展要求，进一步优化综合立体交通网络空间，提升运输服务一体化网络化水平，不断推进交通运输领域的改革创新，增强行业发展的内生动力，共同开启交通运输现代化的新征程。”刘瑞平说道。
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