根据研判分析，正月初六至初七（2月3日至4日）返程车流量大幅上升，整体维持高位运行，预计正月初六迎来春运期间车流最高峰值。受春运返程影响，部分路段车流量较大，有阶段性车多缓行情况。
今天继续发布返程提示
请大家收好
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据南平市气象局预报
2月1～5日
我市有一次寒潮天气过程受低层切变影响，3日北部高山区有雨夹雪或小雪。
受强冷空气南下影响，2月2日～2月5日最低气温过程降温幅度可达10～12℃，部分县市有寒潮，极端最低气温出现在5日凌晨，可达-2～0℃，高山区更低。
晨局部有雨夹雪。
4日，全省晴到多云。
5日，全省晴到多云。
降水方面
未来十天多阴雨天气
2月1~3日，各地部分有小雨
其中3日北部高海拔山区
局部有雨夹雪
6~9日，中北部地区有分散性小雨
雨天驾车出行须知
控制车速
雨天道路湿滑，车辆行驶速度过快容易发生轮胎打滑现象，从而发生失控侧滑等事故。
▲雨天路面湿滑，两辆轿车发生侧滑
雨天行车要减速慢行，具体应这样做：
√ 降低车速行驶。车辆在积水路面行驶，轮胎与地面附着力下降，行车速度要比平时慢，以提高对车辆的操控性。遇到转弯、紧急情况时，能有足够的反应时间进行操作。
√ 慢刹车。湿滑路面的刹车距离比干燥路面更长，制动时要慢刹车。如果制动过程中发生车辆失控打滑的情况，应松开刹车，向偏移方向小幅度转动方向盘，待车身方向修正后再轻踩刹车，慢慢制动。
“看见”与“被看见”才安全
雨天能见度低，驾驶人视线会变得模糊，要做好这几点：
√ 及时打开雨刷器。根据雨量大小调整雨刷速度，保持视线清晰。
√ 正确利用车灯提高能见度。驾驶人要根据实际情况调整车灯的使用：根据相关法律法规，能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。正确使用灯光不仅可以让驾驶人自己看清路况，也可以让周围的车辆看见自己。
保持安全距离 减少并线、超车
√ 雨天行车本身对车辆的控制难度就大，应尽量减少并线、超车，尤其不要在弯道超车；
√ 不得不超车时，要保持好与其他车辆的横向距离。
▲雨天超车发生事故
危险路段 / 事故易发点段
▲吉祥隧道至跃村枢纽路段
该路段车流量大，其中吉祥隧道长度超过2公里、且为上坡路段，容易发生追尾。
拥堵时段：2月2日至2月4日14:00—18:00
拥堵备选路线：交通拥堵时，往南平方向车辆从青州收费站下高速，绕行205国道，从来舟收费站上高速。
▲松柏枢纽至山尾2号隧道路段
该路段车流量大，其中山尾1、2号隧道为总长1.8公里长隧道、且为下坡后左转弯后容易发生追尾。
拥堵时段：2月2日至2月4日13:00—20:00
拥堵备选路线：浦城、武夷山往福州方向车辆从南平北收费站下高速，从南平、建阳、南平南等高速口均可上高速。
▲ 中洋枢纽至黄坑隧道路段
该路段为隧道群、桥梁路段，黄坑隧道为2.5公路特长隧道，上行方向为宁光线车流与京台主线车流汇合，车流量大，容易发生拥堵，易发生车辆刮擦、追尾。
拥堵时段：2月2日至2月4日15:00—21:00
拥堵备选路线：建阳、建瓯往福州方向的车辆从弓鱼互通请走长深高速转福银高速前往福州；京台高速主线车辆可从中洋互通转宁光高速往延平方向去福州。
▲下王塘枢纽至张家际枢纽路段
该路段车流量大，枢纽路段往浙江、南平市方向易发生拥堵，容易发生追尾。
拥堵时段：2月2日至2月4日10:00—22:00
拥堵备选路线：江西往福建、浙江方向的车辆：浦武高速邵武西收费站下高速，下沙收费站、吴家塘收费站上高速；水北收费站下高速，下沙收费站、吴家塘收费站上高速。
▲上下滑动查看
01
检查车况
自驾返程前，请提前对车辆进行检查，发现异常，一定要及时检修，不要驾驶“带病车”上路行驶。
02
不疲劳驾驶
长途自驾要保持精力充沛，睡眠充足，连续驾车4小时，要确保休息20分钟以上。错峰避堵但要避免深夜凌晨赶路，防止疲劳分心驾驶。
03
全程全员系好安全带
无论是开车还是乘车，无论是在车辆前排还是后排，都要正确规范使用安全带。为儿童选用合适的安全座椅，不要抱着儿童乘车或让儿童乘坐、站立在副驾驶位置。
04
不搭超员车
假期临近尾声，返程人员增多，请勿搭乘超员、超载车辆和客货混装车辆。
05
避险十二字诀
当车辆故障或轻微事故时，牢记“车靠边、快警示、人撤离、即报警”，严防因迟疑、争执或人员在高速公路上逗留发生二次事故。
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来 源：交警大队
编 辑：项志兵
审 核：马国容
