报告!T3A⇋T3B 16台“小火车”即将开跑!

文摘   2025-01-18 22:53   重庆  

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1月14日

2025年春运拉开序幕

记者从重庆机场扩建指挥部获悉

江北国际机场捷运系统共计16台“小火车”

计划节前全部上线调试


当天下午
在重庆江北国际机场运维中心
几名工作人员正在对第8台“小火车”
进行吊装上线
据重庆机场扩建指挥部相关负责人介绍
捷运系统设备已经基本安装完成
正在进行动车调试及试运行

江北机场捷运系统共计16台“小火车”
目前已到场8辆
其中3辆在运维中心,5辆在正线进行调试
计划节前全部上线调试



“自决定建设旅客捷运系统以来
我们反复在APM、钢轮钢轨、跨座式单轨等
车辆制式中进行深入的对比研究
最终确定采用定制型跨座式单轨系统
是全球首个采用跨座式单轨系统的
机场旅客捷运系统。”
上述负责人介绍
为适应前期APM土建预留条件
对车辆断面高度、车辆长度
车门数量、车辆编组形式等参数
进行全方位的升级
创新应用无人驾驶、航班联动、
储能供电、超融合云平台、
边缘控制、智慧运维等业内前沿技术
不仅技术先进
也大幅减少了建设运营费用

下一步将陆续开
单车到2-4车编组的调试工作
至2月底将开展全面运行图工作


该捷运系统作为目前全球规模
最大的单体卫星楼连接工程
建成后将主要承担
T3A和T3B航站楼之间的旅客和工作人员的
快速穿梭运送任务
是连接T3A主楼和卫星厅的“主通道”和“生命线”
T3B航站楼力争2025年第一季度投入使用
届时,江北国际机场将满足
年旅客吞吐量8000万人次
飞机起降58万架次
货邮吞吐量120万吨的需求



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