击杀他们！”1943年，看着在水中挣扎求生的日军，美国潜艇艇长达德利.莫顿中校无视海牙公约，冷漠地下令。
1943年1月26日，太平洋的一片海域，阳光洒在波涛汹涌的海面上。“刺鲅”号潜艇在执行任务时，成功击沉了两艘日本运输船——“福井丸”和“武洋丸”。
这本是一次胜利的战斗，然而，这场胜利背后的决策却将道德与战争法则彻底撕裂。
指挥官达德利·莫顿中校的命令，深刻揭示了战争中极端情绪对理智和法律的侵蚀。
在潜艇成功击沉两艘运输船后，莫顿决定上浮检查战场。海面上，漂浮着约20艘载满幸存者的救生艇，这些幸存者中既有日军士兵，也有被日军俘虏的英属印度陆军士兵。
当时，莫顿中校站在潜艇指挥台上，面无表情地注视着那些水中挣扎的幸存者。在他的眼中，这些人不再是普通的士兵，而是潜在的威胁。
莫顿冷漠地下令：“开火，击杀他们。”
随即，潜艇的火炮和机枪对海面上的幸存者展开了猛烈的扫射。87名日本士兵和195名印度士兵惨死在这场毫无预警的攻击中。
这次行为，超越了战斗的范畴，深深触犯了国际法——特别是1907年海牙公约，禁止在任何情况下攻击沉船幸存者。
然而，莫顿却无视这一国际法，认为这些幸存者若被允许活下来，终有一天会再度成为战场上的敌人。
这个决定，不仅改变了战斗的性质，更让人质疑，在战火中，究竟有多少伦理底线能被突破？
为什么莫顿会作出这样的决策？他不只是一个冷血的指挥官，更是深受战争环境影响的产物。
太平洋战争爆发的背景是美日之间长期积累的矛盾，尤其是日本在亚洲的扩张严重触动了美国的利益。
“珍珠港事件”让美国军队深感耻辱，复仇心态在美军士兵心中深深扎根。面对这种心态，许多指挥官甚至不再考虑“战争规则”的制约，仇恨成了他们唯一的驱动力。
莫顿中校的个人背景也为他做出这样的决策埋下了伏笔。
达德利·莫顿于1907年出生在美国肯塔基州的欧文斯伯勒。在进入海军之前，他并没有表现出任何与众不同的特质。
但在美国海军学院的培养下，莫顿迅速积累了丰富的军事经验，逐渐显现出非凡的指挥能力。
1930年毕业后，莫顿在多艘舰艇上服役，特别是潜艇战术方面，他积累了大量经验。
1942年，他被任命为“刺鲅”号潜艇的指挥官，接下来的战绩，让他迅速成为海军的“明星”。
在战争初期，莫顿领导的“刺鲅”号潜艇迅速击沉了日本大量运输船，打击了日本海上运输线，帮助美军在太平洋逐步扭转了战局。
特别是在指挥“刺鲅”号潜艇执行巡逻任务时，莫顿展现出了无比果敢的决策能力，他几乎从不犹豫，做出决策后立即执行。
他对敌人的攻击毫不手软，不容忍任何一丝迟疑。这种果断的风格，确保了潜艇的高效作战，也为莫顿带来了巨大的声誉。
然而，莫顿的极端性格也在战斗中暴露无遗。他对日本的仇恨已超越了战场的规则，开始影响他的指挥决策。
“武洋丸”事件便是这一切的集中体现。
尽管海上救生艇上的幸存者已无战斗力，莫顿却依然决定让潜艇开火，攻击这些手无寸铁的落水者。
他甚至公开宣称：“海牙公约对日本人无效。”这不仅表明他对敌人的极端仇恨，也展示了他对国际法的漠视。
此时的莫顿，在极度的仇恨驱使下，几乎将敌人视为不再拥有基本人性的人。这种心理状态不仅源于长期的战斗压力，也与战场上无休止的暴力和死亡息息相关。
尽管莫顿的决策在战场上无疑带来了胜利，但却无视了战争背后应有的伦理原则。
“武洋丸”事件发生后，尽管当时的美军高层并未立即对莫顿进行严厉惩罚，甚至继续将他塑造成英雄，但这一事件很快引发了外界的广泛争议。
战争中的极端仇恨与暴力行为，一度让人们质疑在这样的情境下，军事指挥是否会被过度放大，导致对国际法和道德底线的忽视。
尤其是莫顿冷酷无情的做法，展示了战争极端条件下军人行为的非理性与非人道性。
在“武洋丸”事件发生后，莫顿的行为逐渐被历史学者和战后公众反思。战争中的极端情绪，暴露出军事决策中无法避免的人性缺陷。
在接下来的时间里，莫顿依旧带领“刺鲅”号潜艇继续执行任务，但他与其他指挥官一样，面临着战争带来的道德困境。
战斗的残酷让他们逐渐失去了对敌人的同情，甚至对敌人的痛苦麻木。战争让人丧失理智，而莫顿正是这场战争中的一个典型代表。
1943年10月，莫顿的生命在一次任务中戛然而止。
