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突发！中国东方航空宣布：将于本月底取消每周两班从温州飞往马德里的航班。与此同时，中国东航网站也显示，去年11月才开通的这条航线已经不再接受预订。据了解，温州位于上海以南约460公里，人口有980万。温州的人口比纽约市还多，但当地提供的国际航班数并不多，目前只有飞往罗马、米兰、东京、首尔和曼谷的国际航班。对于此次航班取消，环球旅讯表示，停航既包括补贴的影响，也有需求低迷的因素。根据今年8月底中国民航局发布规定。文件计划对部分国际航线补贴进行审查。其中连接除国际枢纽机场外其他机场的国际航线，地方政府不得安排航线补贴。图源：《中国民用航空局 国家发展和改革委员会关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》环球旅讯报道称，多年来，中小城市的长途航线补贴非常普遍。根据航空公司年报，从2014年到2023年，包括国航、南航、东航三大航共获得了超过1000亿元的补贴或政府资助，几乎全部与航线运营有关。上个月，达美航空公司（Delta Air Lines）和美国联合航空公司（United Airlines）都向美国交通部（DOT）申请在新航季推迟恢复飞往中国的多条航线。达美航空正在为即将到来的冬季航季（2024 年 10 月 27 日至 2025 年 3 月 29 日）每周飞往中国的 42 个班次中的 28 个班次申请继续停航。美联航也在为其每周 63 个航班中的 42 个航班申请停航豁免，并计划在同一时期仅运营 21 个航班。从温哥华飞香港的航班是不少华人回家会走的一条航线，但加拿大航空表示，目前每周执飞三班的往返温哥华和香港AC21和AC22航班，将从2025年1月6日起停航！2024年11月3日起，同一条航线的AC16航班也将正式停航，计划到2025年3月10日才恢复到1天1班。- 北欧航空（SAS）将从2024年11月7日起停飞哥本哈根往返上海。
- 波兰航空（LOT）将从2024年10月24日起停飞华沙--北京航线。
- 维珍大西洋（Virgin）将从2024年10月26日起停飞伦敦--上海。
- 英国航空（British）将从2024年10月26日起停飞伦敦--北京。
- 汉莎航空（Lufthansa）将从2024年10月27日起停飞法兰克福到北京。
- 澳洲航空（Qantas）已从2024年7月28日起停飞悉尼--上海。
进入冬季，回国直飞的航班越来越少，不过从途风旅游机票顾问查到的机票价格仍然具有很大价格优惠，有部分地区价格直接跌至破冰，是从未有过的优惠特价，几乎回到几年前的正常机票价格！经济舱特价：
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