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近年来，汽车产业转型正在由电动化走向智能化，作为传统汽车三大核心部件之一的底盘，在电动智能时代同样经历着革新，8月8日，昊铂发布全新一代智慧数字底盘技术，打破了车辆运动控制能力极限，让汽车能跳能转，能稳能舞，多项独创领先技术让人印象深刻。全新一代智能驾驶系统的出现，不仅重塑了行业的格局，更为中国本土底盘厂商带来难得的市场突破机遇。
昊铂此次发布的全新一代智慧数字底盘技术，多项首创让人眼前一亮：其中包括了行业首个融合电子差速锁、不用四电机，也能实现虎式调头、原地起跳15cm，车不仅能随着音律舞动，更是能够四轮凌空跳绳。
这源于昊铂底盘在硬件层面、数字底座、运动控制功能方面的突破，昊铂全栈自研的EASi电磁主动悬系统，兼容400V/800V高压平台，效率高，峰值功率可达20kW，垂向控制带宽高达20Hz，行业最高，举升速度高于250mm/s，提升行驶安全性、平稳性、舒适性，让昊铂打破汽车跳高纪录，成就行业首次整车跳绳的壮举。
硬件层面，汽车底盘部件与EEA3.0电子电气架构深度融合，实现了全面线控化——全线控的悬架、转向、制动、驱动系统，输出能力更强，响应更快，为新能源汽车带来了"更高、更快、更强"的运动极限控制能力，让昊铂车型不仅能跳、能跨越深坑、能360°原地丝滑调头，也更进一步提升昊铂的高阶智驾能力。
大家一定要问了，一台会“跳绳”的汽车有什么好处呢？
《早懂车》了解到，由于采用了轻量化设计和高强度材料，并且配备先进传感器和控制系统，基于昊铂全新一代智慧数字底盘开发的产品能够实现实时车辆状态监测与快速响应，使车辆在各种路况下都保持稳定和出色的操控，带来更强大的用车体验，丰富了用车场景，满足了用户对智能出行的期望。
具体来说，有了昊铂智慧数字底盘的加持，驾驶员在穿行城市狭窄道路时也能更得心应手。昊铂全新一代智慧数字底盘的虎式调头，不用四电机，也能实现灵活的原地调头。这一功能协调调用线控制动与前后驱动电机，在运行时通过后侧单轮制动建立旋转中心，并通过前后电机反向转动，驱动车辆克服轮胎附着力，实现户外路面的原地调头。此外，相比市面上普遍5.8m转弯半径的车辆，昊铂智慧数字底盘把转弯半径大幅度缩短至3.4m，让搭载的车型更灵活，不论是窄路，还是"断头路"，都能从容应对。
不仅如此，对于越野爱好者来说，越野脱困也是大家比较看重的一点。针对这一场景，昊铂全新一代智慧数字底盘，开发了行业首个融合悬架传感信息的电子差速锁，通过将悬架行程、车身姿态信息相结合，准确判断地形情况，及时对空转车轮施加制动力，将驱动力转移至跟地面接触的车轮上，从而让驾驶员轻松脱困，更具野行乐趣。
此外，昊铂全新一代智慧数字底盘，还拥有鹰爪2.0系统，专注于车辆动态协同控制，让车辆更加可控安全；而全新的飞天魔毯技术，则聚焦车身运动控制，让转弯不侧倾、刹车不点头，昊铂更开发了智能漂移功能，让普通人不用学习也能实现漂移，把驾乘体验提升到全新的高度。
毫无疑问，此次昊铂智慧数字底盘发布，再次为行业树立了标杆，更让人惊喜的是，昊铂智慧数字底盘还能与智能座舱深度协同，让汽车秒变9D动感影院，将科幻照进现实，进一步拓展未来汽车的功能，为大家带来更多想象空间。我们也期待着尽快体验到昊铂智慧数字底盘的真正魅力！
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