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8月28日，全省农村客运公交化改造暨客货邮融合发展现场会在齐齐哈尔市克山县召开。会议深入学习贯彻习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示批示精神，贯彻落实党的二十届三中全会精神和省委十三届六次全会精神，鼓励农村运输加大公交化、公司化、集约化规模，推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，加快建成“普惠均等、安全可靠、衔接顺畅、服务优质、集约高效”的农村综合运输服务体系。省交通运输厅党组成员、副厅长田林出席会议并讲话。“四好农村路”串联起城市和乡村，深刻改变了农村面貌。要准确把握农村运输新形势新任务，改变传统客货运供给模式，提高运输服务品质，从满足人民群舒适出行需求出发，积极应对当前农村运输面临的新机遇新挑战。要明确目标、找准方向，努力推动实现农村地区“人享其行、物畅其流”。要整合经营主体，实现规模集约发展，鼓励引导农村客运经营者实行公司化经营，培育本地龙头企业，引入省内外社会资本，加快推进农村客运公交化改造；要统筹线网规划，加快完善配套措施，建立健全政策制度体系，加快县级客运站、乡镇综合服务站、村级客运站点设施升级改造，合理设置农村客运运行线路和停靠站点；要调整运营模式，提供坚实出行保障，加快构建农村群众日常出行有效覆盖、重点时段专项保障、特殊需求个性定制的农村客运服务模式，开通农忙班、赶集班，提供早晚通勤公交车；要优化车辆结构，降低企业运营成本，鼓励动员经营者主动淘汰老旧车辆，更换节能减排效果好、安全标准高、客货分离功能全的新能源公交车辆，营造安全放心乘车环境。
要积极探索客货邮融合发展模式，打通城乡物流寄递双向通道。要整合场站资源，构建三级物流体系，发挥县级站节点枢纽作用，拓展乡镇站点串联承接功能，打通村级站点神经末梢，增加村屯一级物流配送体系，将物流配送服务从乡镇延伸到百姓“家门口”；要利用富余运力，实现交邮融合发展，引导城乡客运企业统筹规划运输网络，在大宗农副产品出村需求旺盛地区设置停靠站点，鼓励更新符合国家技术要求的客货分离车辆，提高车辆满载率；要创新经营理念，助力乡村全面振兴，引导企业积极探索“农村客货邮+电商+旅游+农业”模式，增强“造血”能力，加强客货邮运输供给与上游生产、下游销售需求的串联衔接，增强服务农产品上行、日用消费品下行动能；要利用科技赋能，打造智慧交通网络，加快信息化进程，打破农村客货邮数据壁垒，力争到2027年，全省县乡村三级客货邮站点数量达3000个以上，农村客货邮合作线路达300条以上。
要高位推动、统筹衔接，为涉农运输发展提供坚实保障。全行业全社会要协同联动，同向发力，各级政府要厘清事权和支出责任，强化政策支持和要素保障，确保各项任务目标落地见效，推动农村运输由“开得通、走得了”向“留得住、可持续”转变，为全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化提供有力支撑。
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齐齐哈尔市、牡丹江市、鸡西市交通运输局及省内其他试点县（市、区）作经验交流；省邮政公司、省交通投资集团有限公司作经验分享。
省交通运输厅、省邮政管理局、省道路运输事业发展中心、省邮政公司、省道路运输协会、省快递行业协会、各市（地）县（市、区）交通运输局等相关领导及负责同志共280余人参加会议。
来源：黑龙江省道路运输协会![]()
