紧紧围绕推进中国式现代化
不断激发创新活力和内生动力
积极参与构建新发展格局
以高水平对外开放促进深层次改革、高质量发展
三江新区对外开放、区域合作
再上新台阶
按照工信部《关于开展2024年产业园区推进新型工业化典型案例征集活动的通知》要求，基于宜宾三江新区与重庆两江新区良好合作态势，成功入选区域合作类典型案例（全国最终入选3例），目前正在公示期。
2021年初，宜宾三江新区和重庆两江鱼复新城经川渝两地经信部门批复首批成渝双城经济圈产业合作示范园区后，两地政府正式签署了《深化产业合作框架协议》，标志着两地合作进入实质阶段。
合作三年来，双边始终坚持必须坚持高位推动、必须坚持高频联动、必须坚持高效行动“三个必须坚持”原则，取得一系列合作成果：
水陆互联互通，交通日益快速便捷。三江新区内宜宾港与两江鱼复新城内重庆港围绕共建长江上游航运中心、“重庆-宜宾”集装箱水水中转航线品牌、“川渝沪”集装箱精品航线等方向加速推动双方港航物流合作。宜宾综保区与重庆果园港共建对外开放大通道，加强“区区”联动发展，在物流运输等重点领域开展合作。2023年8月，“川渝沪”外贸集装箱班轮快线正式首航，三江新区水路运输资金成本将最高降低40%。渝宜高速已经全线贯通，贯通两区的渝昆高铁预计近期开通，将推动两区融入渝宜1个小时经济圈。
高层互动频繁，重大活动不断呈现。双边每年定期或不定期召开联席会议，就园区共建、协同发展等重大事宜进行协商交流。在示范园区金字招牌的加持下，各级各类重大活动在我区举办。2021年12月14日，推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第四次会议在我区召开；世界动力电池大会连续两年（2022、2023年）在新区举办；2023年9月21日，成渝双城经济圈产业合作示范园区高质量发展大会也在我区举办。搭建行业交流平台，双方依托宜宾智能制造协会、重庆市通信智能终端产业协会等组织双方企业开展合作、论坛交流等，推动三江新区与重庆两地企业形成产业链互补。
合作成效突出，获各界高度肯定。时代长安首款标准电芯已于2023年11月正式下线，相关合作动态被中国日报、中国科技等主流媒体广泛报道。“川－渝－沪”外贸集装箱班轮快线、联席会机制被两省市双城办进行重点宣传推广。
产业发展协同并进，各项指标飞速跨越。共建产业飞速发展，两地新能源汽车、电子信息产业营业收入从2021年340.2亿元增长至2023年1501.9亿元，年均增幅60.6%；2024年1-7月，两地汽车（含动力电池）、电子信息产业营业收入约1020.7 亿亿元，同比增长7.1%。建立供需合作平台。每半年收集双边企业合作情况和供需清单，并由双边分别发布，据不完全统计，目前重庆和三江新区合作企业已超100家，互采互购量和金额均在逐年增长，互采互购金额从2021年15.4亿元增长至2023年85.6亿元、年均增长率135.8%。
招引工作相互融合，产业生态快速拓宽。凝聚力量开拓市场，双方共同组建招商专班，同时抽调骨干力量进行互派，围绕主导产业强链补链进行招商，累计联合招商10次以上，推动银讯阪和、智联实业等企业落地三江新区。引进项目成果丰硕，三年来，签约引进时代长安、中材锂膜等共建产业方向1亿元以上的项目53个，投资额达1092.6亿元，持续为产业强链注入活力。建立产业共建载体，两地以汽车零部件配套基地、时代长安作为重要项目载体推动双边汽车产业发展，其中，零部件配套基地总面积18万平方米的一期基地已于2022年底投入使用，入驻企业12家，占地194.3亩的汽车零部件二期基地正全力建设中，预计本年度投运。
内容来源：三江融媒
采制：李强
图文编辑：李强
一审：李 强 | 一校：李 强
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三审：潘丽梅 | 三校：吴俊江
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