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1986年，北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司在国内率先引进世界著名客车德国NEOPLAN公司全套车型和制造工艺技术，开发生产高档客车，北方尼奥普兰客车的诞生填补了国内豪华大客车生产的空白，结束了我国高档豪华大客车全部依赖进口的历史。1990年，香港城巴购买三台Norinco Neoplan BN316巴士，其中两台为左舵版本(801及802)，一台为右舵版本(803)，巴士由北京北方华德Neoplan车厂生产，这台北方巴士60%的零件来自德国，40%的零件来自国内。同年5月1日，两台左舵版本的北方尼奥普兰客车首次执行了香港至北京的长途巴士旅行团任务。
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64比例小车要卷出天际了！在如今的小比例车模领域，换轮胎、换涂装、改悬挂等改装操作已经不太能激起大家的兴趣了，精致64比例小车的RC化似乎才是这场内卷之战的终极归宿！也许，我们能从拓意刚刚推出的卷王之王-全比例北方巴士遥控车上找到一些答案！玩过RC的朋友们应该都很了解，小比例遥控车也就是在最近几年才开始受到玩家青睐并逐渐兴起，一张桌子，两三个好友就能用小比例遥控车来上一场桌面RC追逐赛，这样的娱乐方式更加符合如今越来越快的生活节奏。不过，目前市面上的小比例遥控车大都只是从技术上做到了全比例的转向和速度，车壳外型设计和内饰细节都还存在不小短板。这回不一样了，拥有众多车型授权和精致64比例模型制作经验的拓意和深耕小比例遥控车领域多年的西西洛克强强联手，各自发挥优势，将这台全比例遥控北方大巴模型迷你车呈现在小比例车模玩家和RC玩家面前，绝对算是一次破圈创新之举，因为我之前没有见过任何一台带有授权的金属材质以及含有精致内饰的小比例遥控车。拓意的这款遥控车在选用车型的时候显然也是经过了深思熟虑，巴士题材的全比例RC我真的是第一次见到，不但填补了车型空白，也突出了自己的特色。真正玩到手后，感觉更超出了预期，小车几乎是标配了目前能见到一切全比例RC设置，包括联动灯光系统，全比例转向和速度，前后轮胎悬挂等，最关键的是，颇具线性的控制和足够重的车身让车子跑起来姿态更加仿真。动态行走的测试中加入了另外一台RC小比例遥控车，可以从视频看到拓意这台大巴在过弯的姿态和转向性能确实出众（PS：由小朋友驾驶）。据说这款车现在已卖到爆单，相信随着这款RC巴士的打响，会促使拓意能够将更多经典的64比例车型RC化，64比例RC桑塔纳、RC捷达、RC皇冠...我已经开始无限遐想了！![]()
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说明书👇
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充电线👇
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实物图👇
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对比图一👇
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对比图二👇
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温故知新👇
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