“川九”旅游公路入选
全国第二批交通运输
与旅游融合发展示范案例
日前，文化和旅游部办公厅、交通运输部办公厅、国家铁路局综合司、中国民用航空局综合司、国家邮政局办公室、国铁集团办公厅公示《第二批交通运输与旅游融合发展示范案例名单》，由阿坝州交通运输局申报，省文化和旅游厅、省交通运输厅推荐的“川九”旅游公路成功入选“干线旅游公路”示范案例，也是全省入选3个示范案例中唯一的公路示范案例。
作为前往九寨沟、黄龙
两个世界自然遗产最便捷的通道
国道544线川九路
因沿途独特的秀美山川、湖泊草原等自然景观
逐渐成为美誉度极高的自驾游线路
本次入选的“川九”旅游公路，从道路主体工程、道路慢行系统、服务系统、景观系统、旅游信息服务系统五大方面出发展开规划设计，旨在通过沿线生态与产业的深度融合，实现旅游观光、休闲游憩功能，有效支撑经济带发展，引领阿坝州全域旅游发展。
畅通舒适的道路主体工程
01
以交旅融合视角，提出主体工程提升原则：
①践行绿色公路理念、提升旅游通达功能
②注重资源平衡，贯彻集约节约理念
③传承老川九经典，融入“四新”技术（新技术、新材料、新工艺、新装备）
④注重生态修复，实现路景一体
从路线总体、路面、交安等各专业全面提升服务品质，从全路域生态修复、路基边坡生态防护与生物群落重建、生态式挡墙设计、景观护栏及桥梁灯彩工程等方面全面提升驾驶体验。
因地制宜的道路慢行系统
02
在甘海子附近，设置5.2km宽3m的慢游道，慢行系统沿高原海子设置为小环线，根据植被条件与湿地岸线灵活布设线位。
局部地方设置车行、人行转换点，使慢行系统与公路主线进行联系转换，将游览途径多元化，满足游客远离喧嚣，亲近自然的深度体验要求。
以需求为导向的服务系统
03
以需求为导向，通过分析游客需求并结合公路养护功能，设置多个旅游服务设施点位。
沿线配备1个服务区（小西天服务区）、4个驿站（九道拐养护站改建、柏香林养护站改建、牌坊坝养护站改建、沙坝养护站改建）、2个观景台（弓杠岭观景台、水晶乡观景台）、1处露营地（上四寨露营地），1处管理中心（智慧交旅管理中心）。
朴素简洁大方的景观系统
04
设计上遵循自然朴实、浑然天成原则，以满足基本功能为出发点，采用恢复生态、路景融合以及循环利用等措施，坚持简洁、实用、朴素、大方的原则，避免过多的人工装饰，在整个道路视域范围内弱化混凝土痕迹，隧道洞口及桥台锥坡处理等也突出简洁、大方。具有代表性的景观点位有：隧道洞口景观设计、公路起止点景观设计、旅游服务设施节点景观设计、川九花谷、高原生态花境、重点挡墙景观装饰。
隧道洞口景观设计
重点挡墙景观装饰
高原生态花境
装配式生态挡墙
畅通舒适的道路主体工程
05
依托川九公路自身品牌价值，融入地域文化元素，提炼其专属LOGO标志，并开展交安及路面系统文化形象融入设计；按照景区标准，设置VI识别系统，具有代表性的标识标牌有：服务点位指示牌、村庄与路口指示牌、服务区场内指示牌、景点说明指示牌、10km景观里程桩。
“川九”旅游公路因地制宜设置服务、观景、驿站、露营、骑步游等多样化设施，并采用智慧管理和便利服务等手段，全面融合沿线风景和旅游，丰富旅客对沿线风景景观的多元化漫游体验，创建了高品质景区旅游公路，实现了交通与旅游深度融合。
当游客踏上旅途的那一刻
便仿佛置身于一个远离尘嚣的世外桃源中
驱车缓缓行驶在蜿蜒曲折的“川九”旅游公路上
那第一视角带入的沉浸式体验
如同打开了一幅流动的山水画卷
让来自五湖四海的游客仿佛穿越了时空的界限
置身于一个梦幻般的仙境
最美的风景总是在路上
你准备好了吗？
现在出发
踏上这条令人心旷神怡的
“川九”旅游公路
领略大自然鬼斧神工造就的惊奇
看遍层林尽染的原始森林
邂逅一段“诗与远方”
追寻你所向往的生活.....
来源 | 阿坝交通
实习编辑 | 何恩宇
责编 | 尤莉
编委 | 梁敏
值班副主任丨马吉利
