关键笔记
1) 五花八门的相关规范
Ø 《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》DBJ11-501-2009(2016年版）
条文说明：由于利用的载荷试验资料一般埋深在1.0~2.0m左右，因此深度修正的起点深度仍保持在1.5m不变。
小结：d-1.5
Ø 《膨胀土地区建筑技术规范》GB50112-2013
条文说明：鉴于膨胀土中发育着不同方向的众多裂隙，有时还存在薄的软弱夹层，特别是吸水膨胀后土的抗剪强度指标C、φ值呈较大幅度降低的特性，膨胀土地基承载力的修正不考虑基础宽度的影响，而深度修正系数取1.0。
小结：d-1.0
Ø 《湿陷性黄土地区建筑标准》 (GB 50025-2018)
条文说明：主要是考虑黄土的表层一般沉积年代较短，密度较低，比较松软。
小结：d-1.5
Ø 公路桥涵地基与基础设计规范(JTG 3363-2019 )
条文说明：对于深度修正的有效深度的考虑，1975 年《公路桥涵设计规范》(试行)考虑到一般桥梁基础埋置得较深，而且一般黏性土承载力值已考虑了1.5m 的深度修正，将公式中的有效深度确定为（h-3）。
小结：d-3
2) 设计师的破局之道
Ø 入乡随俗，地方项目找地标，无地标，遵国标。
Ø 理解深度修正的意义：超载作用！
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且听下回分解！
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