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据了解,上横高速公路即将完工通车,届时,宾阳交通又发生一次巨变,将集合完毕高速出口宾阳东西南北中。
当下,高速公路作为一种现代化的公路运输通道在当今社会经济中正在发挥着越来越重要的作用。物流运输、资源开发、招商引资、产业机构的调整和横向经济联合,无一不和高速公路产生联系。
那小编今天就跟大家一起盘点一下宾阳的交通状况吧~
已经通车的高速公路!
01/ 柳南高速
柳南高速为柳州至南宁高速公路分为柳州至宾阳王灵段和王灵至南宁段两段。全长86.399公里,路线起于宾阳县王灵镇横寨村,途径宾阳县古辣、横县六景、邕宁县伶俐和五合等乡镇,终于南宁市三岸,为双向八车道高速公路,设计行车速度120公里/小时,全段为国家高速公路网泉南高速的组成部分,其中横县六景北枢纽互通至南宁三岸枢纽互通为国家高速公路网广昆高速与泉南高速的重复路段。目前,在宾阳设有古辣出口和宾阳东出口。
02/ 新柳南高速
新柳南高速是自治区统筹推进的重大项目,是广西高速公路规划网中规模最大、总里程数最长的在建项目之一,是广西高速公路网“七纵”桂林—柳州—南宁公路的重要组成部分。2021年新柳南高速公路建成通车后,有效缓解原柳南高速六景至三岸路段的交通压力,带动南宁市上林县、宾阳县融入南宁市一小时经济圈,对完善区域公路网,对接粤港澳大湾区,加快中国—东盟自由贸易区的发展具有重要意义。目前,在宾阳设有宾阳西出口。
03/ 六宾高速
六宾高速公路,起于六景西枢纽互通,经南宁市青秀区伶俐镇、宾阳县陈平镇、宾州镇,终于宾阳县南面田粮村附近。该高速公路全长45.6公里,在我县境内总长约29公里。六宾高速不仅有效缓解桂北地区桂林往钦州港方向特别是六景至宾阳段的交通压力,还能有力提升南北交通通行能力,助力宾阳县融入南宁市‘一小时经济圈’。同时,六宾高速经过的伶俐、六景等工业园区,园区功能不断完善,交通通达度显著提升,货运物流更加便捷,区域经济发展实现新跨越,为南宁主动融入平陆运河经济带、将南宁东部新城打造成为向海经济发展示范园区提供有力支撑。目前,在宾阳设有宾阳南出口和陈平互通出口。
04/ 贵隆高速
贵隆高速宾阳段全长约80公里,主要跨黎塘、中华、宾阳县城、思陇等乡镇,位于我县古辣镇广村的广村枢纽互通,上跨和连接柳南高速,与柳南高速交会。贵隆高速的开通,在宾阳县、武鸣区、隆安县等南宁县区之间增添一条最便捷的快速直达通道,进一步强化广西区位优势,促进广西社会经济和交通运输发展。同时也是我国西南出入边境的国际通道,对于完善泛珠三角区域路网结构、优化路网布局有着重要意义。目前,在宾阳设有黎塘出口、中华出口、宾阳出口和思陇出口,宾阳互通连接宾阳县城环城路,出口位于环城路廖寨桥往南宁方向约400米处,成为了县城最便捷的高速公路出入口,大大缓解高速公路交通压力。
目前,正在建设中的公路!
01/ 南宾一级公路
G322/358南宁至宾阳至黎塘公路项目位于南宁市兴宁区、宾阳县境内,项目起于南宁市兴宁区五塘镇,终于南宁与贵港市界。项目路线全长约89.5km,采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80km/h。该公路工程的建设,将进一步完善我县区域综合交通运输体系,对促进区域内外的经济交流与合作,提升我县整体竞争力发挥积极作用,为推动经济高质量发展、实现乡村振兴注入强劲动力。目前,该公路正在施工中,期待早日竣工通车。
02/ 上横高速
上横高速公路连通上林、宾阳、横州三地,全线位于南宁市境内,分为一期工程、二期工程实施建设。其中,一期工程起点位于上林县,接三南高速公路;终于横州市,接深南高速公路。项目全长118.442公里,概算总投资约119亿元;采用双向四车道标准建设,设计速度120公里/小时。上横高速公路一期项目通车后,将把上林、宾阳、横州三地的13个乡镇串联起来,这三地实现“镇镇通高速”,沿线地区快速接入高速公路网,通行时长缩短至1小时以内,为当地居民打造便民生活圈,助推沿线经济、旅游等发展。目前,该高速进入收尾工作,在宾阳境内,设有四个出口,分别位于洋桥镇、新圩镇、邹圩镇、露圩镇。
随着南宁市“一小时经济圈”建设的不断推进,宾阳与南宁的联系愈加密切,宾阳作为南宁一体化的重要部分和战略支点,有着巨大的发展潜力。
宾阳,未来可期!
END
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