就在8月25日，深港融合商业街正式开街！
这条商业街坐落于罗湖枢纽的负一层，巧妙衔接了罗湖口岸、罗湖火车站以及深圳地铁1号线的罗湖站，同时紧邻9号线的人民南站。
（图：深圳地铁）
简而言之，内地与香港之间这一备受欢迎的繁忙口岸——罗湖口岸，相信又将吸引众多港人前来，成为港人新的购物聚集地！
“烧腊诱惑”
罗湖口岸的深港融合商业街，光是经营面积就超过了1000平方米，目前已经有超过50个品牌的商家入驻，涵盖零售、餐饮、便民等多个领域。
这条商业街如今汇聚了众多耳熟能详的知名品牌。
比如KUMO KUMO芝士蛋糕的香甜、泸溪河桃酥的酥脆、薛记炒货的醇香，每一口都让人回味无穷，深受香港旅客的喜爱。
（图：网络）
而商业街的特色美食更是让人流连忘返，焗外人的盐焗鸡香气四溢，榴域榴梿的千层蛋糕口感细腻，每一样都的对港人极致诱惑...
（图：网络）
为了吸引更多的客流，商业街内的商家们纷纷推出了一系列令人心动的优惠活动。
甚至为了方便顾客，不少门店都延长了营业时间，与口岸关闭时间同步。
而说到最受港人欢迎的店铺，那无疑是烧味店了！
罗湖口岸的三家烧腊店分店生意火爆，其中港客就占了近八成的比例。
（图：网络）
有店铺老板自豪地表示，在高峰时期，他们一天就要卖掉6-7只猪！这个数字足以证明烧味在港人心中的地位之高。
港人扎堆！
这也让圈妹想起了前段时间异常火爆的“莲塘口岸”。
（图：香港01）
今年八月初，莲塘口岸的出入境人次竟达到了9.8万，创下了历史新高，这一数字更是当初规划的3倍之多！
要知道莲塘口岸初期，使用人次寥寥，甚至不到罗湖关口出入境数字的10%。
那时的商业城店铺门可罗雀，十室九空，一度沦为“死城”。不少最早进驻的商户因难以维持生计，最终黯然退租离场。
（图：香港01）
然而，今年莲塘口岸却迎来了前所未有的人流量。
这一转变离不开新界北区连接香园围口岸的巴士及小巴线路的不断增多，以及口岸独有的2元搭车优惠。
这些措施吸引了大批长者选择莲塘口岸过关，同时也带动了整个口岸商场的繁荣。
（图：星岛头条）
所以在莲塘口岸，最常见到的便是一些白发苍苍、腿脚利索的老伯阿婆们，他们个个精神矍铄，兴奋之情溢于言表。
（图：网络）
但真正让港人在“莲塘口岸”驻足消费的，还得是那些“烧味铺”。
莲塘口岸商业城中人流最旺盛的两条巷子，便是烧味铺的集中地。
经常有港人驻足试食，然后排队购买烧肉，场面十分热闹。
（图：香港01 ）
几乎每个小时，都会有数十人聚集在不同的烧味店外。
其中，人气最旺的一间烧味店的陈先生透露，尽管每个月需要支付高达20万的租金和人工费等支出。
但以每月营业30天为例，其生意额高达150万元，只需4天便可回本交租，足见烧味店在港人心中的受欢迎程度！
（图：香港01）
那么，问题来了！
香港各区到处都有烧味店，为何港人偏偏爱来通关口岸买烧肉呢？
最重要的原因还是价格亲民！
在深圳口岸，只需花费20元人民币便可买到一盒美味的烧肉，而在香港，同样的烧肉却要花费70至80元。
这样的价格差异，自然吸引了众多港人前来莲塘口岸品尝并购买烧味美食。
（图：香港01）
城中村也没逃过
不仅如此，港人北上深圳购物的热潮还带火了深圳多个地方的人气。
（图：星岛头条）
除了广为人知的山姆超市和各大商场，就连深圳的城中村和批发菜市场也未能幸免。
之前有一对80岁老夫妇，拖着购物小拖车，专程前往深圳的城中村进行“扫货”。
他们坦言，平时最大的爱好就是北上深圳购物，甚至直言“在深圳购物就是在赚钱。”
（图：星岛头条）
“深圳周末的商场是香港人的天下”，这句话更是一点也不夸张。
（图：大公文汇）
因为就连深圳的农贸批发菜市场都被港人占领了！
比如福田农批市场的干货商铺就是港人的宝地。
港人表示，这里有很多干货店，有些食品在香港根本找不到，非常值得花时间细细逛一逛。
像海底椰干、陈皮、海竹头石斛、莲子百合等，都是可以买回香港煲汤的佳品。
（图：星岛头条）
港人北上“跨境买菜”的热潮，无疑与深港两地交通日益便利密不可分，这一趋势也促进了深港两地市民之间的密切联系。
这一现象不仅为深圳的消费市场注入了新的活力，同时也为深港两地的文化交流与生活融合开辟了新的路径。
那么，对于如今港人热衷于北上“跨境买菜”这一现象，大家怎么看待呢？欢迎在评论区聊一聊！
