俄罗斯,已经离不开中国了

百科   2024-10-31 18:41   北京  

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NO.2685-中国货涌入俄罗斯


文字:叨叨

 地图:果 / 校稿:朝乾 / 编辑:e


说到俄罗斯的工业,大家可能会联想起教科书上的内容,继承了苏联的产业结构——“重工业重,轻工业轻”。但这个说法在现如今并不准确

苏联解体后,俄罗斯始终未能实现经济转轨,整个工业部门都处于低迷的发展状态中原本孱弱的轻工业未能实现显著进步,而曾经强大的重工业,也不断衰落。那么,俄罗斯人需要的工业制品都从哪里来呢?当然是中国


凭借冠绝全球的工业生产能力、得天独厚的地缘优势和日趋密切的双边关系中国已成为俄罗斯最重要的贸易伙伴

中国制造,已经承包了北方邻居的衣食住行

2023年1月,湖北武汉某汽车制造厂
(图:壹图网)▼
 


原料很多,产品很少

众所周知,俄罗斯幅员辽阔,自然资源丰富,拥有世界上最大储量的矿产和能源资源是世界上最大的石油和天然气输出国

然而,俄罗斯也是所谓“资源诅咒”的典型案例。丰富的不可再生资源令俄罗斯始终难以实现产业结构调整,国内制造业发展相对落后。


当下的俄罗斯,就像是一个巨大的原材料基地,整个国家的经济活动都围绕原材料展开

俄罗斯的经济发展高度依赖原材料部门,出口份额最大的是燃料能源,大部分投资也流向了采掘工业。2016-2018年,能源、原材料相关行业在工业中的比重从63%增至67.5%。

原料很多,产品很少。在这种条件下,俄罗斯的国内经济始终与国际贸易高度融合。也就是说,俄罗斯需要把国内的原材料卖给外国,并从外国购买各种工业制品


具体来说,俄罗斯卖得最多的是矿物燃料矿物油沥青;而买得最多的则是机械设备电气机械交通工具

刚好,俄罗斯的南方好邻居中国,则需要大量的原材料,又有天量的工业产能。于是,中国顺理成章地成为俄罗斯最大的进出口贸易伙伴

在这方面,已超沙特▼
 


衣食住行,中国承包

俄罗斯卖给中国的,绝大部分是石油、天然气之类的原材料及其粗加工产品。那么,俄罗斯从中国又买走了什么呢?四个字——衣食住行

先来说衣。2023年,俄罗斯从中国进口的服装(针织和非针织)超过30亿美元,在同类全部进口中占比超过50%。

中国江苏某服装厂车间
(图:壹图网)▼

同年,俄罗斯从中国进口了超过34亿美元的鞋子,占俄罗斯鞋类全部进口的76%。这些产品大部分来自中国的义乌、温州、广州和佛山

此外,地处高纬度地区的俄罗斯人民还离不开羽绒服和皮草。这份温暖,由江苏常熟河南台前以及浙江海宁承包。

2023年,俄罗斯从中国进口超过2亿美元的羽绒制品,占俄罗斯羽绒制品全部进口的98%;还有5亿美元的毛皮、人造皮,占俄罗斯此类全部进口的92%!

裹得严严实实(图:壹图网)▼

然后说食。虽然俄罗斯不太从中国直接进口食品,但用来生产食品和日常吃饭的工具却离不开中国。现代农业生产离不开各种农用机械,而中国作为农机强国,能够生产14大类、95小类、3000多种农机产品。

机电产品是中国对俄出口第一大类商品,占中国对俄出口总额的49.8%。俄罗斯一直是中国农机出口的主要目的地,是中俄机电贸易的重要组成部分。

俄罗斯大地迎来收获的季节
横屏,图:shutterstock)▼

此外,俄罗斯人的餐桌上还摆满中国制造的餐具。2023年,俄罗斯63%的进口餐具来自中国,合计价值超过12亿美元。

至于住的方面,一个俄罗斯人的房间里,很可能摆满了来自中国佛山东莞广州的家具和床品。2023年,俄罗斯从中国进口了超过15亿美元的家具和床上用品

选购床上用品
(图:shutterstock)▼

同时,俄罗斯人的房间还会插满来自中国的家用电器俄罗斯市场上的电视机、洗衣机、冰箱,中国品牌在销量和销售额方面均名列前茅。在欧美品牌退出俄国市场之后,中国品牌更成为俄国顾客的心头好。

目前,海尔已成为俄罗斯排名第一的电视品牌,紧随其后的还有小米海信。此外,海尔还是俄罗斯排名第一的洗衣机品牌。

以冰箱和洗衣机为例▼

行的部分,则更是中俄贸易的重头戏。2023年,俄罗斯从中国进口了超过200亿美元的汽车及配件,占同类全部进口的80%。

这一年,俄罗斯市场销量最高的是本土品牌伏尔加,排名第二的就是来自中国的长城汽车,第三则是吉利

还有,奇瑞在俄罗斯也很受欢迎
(图:mobile-review.com)▼

衣食住行以外,中国的手机和平板电脑也在俄罗斯市场大放异彩中国品牌手机在俄罗斯占有率已过8成,红米、传音和Realme名列前茅,而华为则成为俄罗斯排名第一的平板电脑品牌。



可以看到,承包俄罗斯人民衣食住行的商品,主要来自中国南方的两大经济中心——长三角珠三角

但是,价值千亿美元的中国货物,光是制造还不够,还需要合适的物流运输服务才能完成贸易。这时候,北方城市的口岸就要闪亮登场了。

其中,机械设备、电子产品和服装大多会通过内蒙古的满洲里口岸这座口岸也是中俄贸易最重要的口岸,承担了陆路运输60%的货运量。服装、纺织品和日用消费品则会走黑龙江的绥芬河口岸黑河口岸。化工产品则通过内蒙古的二连浩特口岸

横屏,点击放大查看▼

大连港和天津港则是海运的主要担当汽车机械设备主要会通过这里进入俄罗斯。



此外,哈尔滨至莫斯科的中欧班列也日益成为中俄贸易的重要运输手段。
 


贸易内外,广阔天地

可以看到,随着中俄贸易关系的深化,中国已经成为俄罗斯经济和日常生活中不可或缺的合作伙伴。无论是衣物、食品,还是日常用品和科技设备,越来越多的商品来自中国,极大地满足了俄罗斯人民的需求。

2023年,中俄双边贸易总额同比增长26.3%,历史性地首次突破2000亿美元大关,达到2401.1亿美元。



在地缘政治背景下,中俄之间的经济合作有望在更加多元的领域展开,包括高科技数字经济新能源领域

中俄能源合作不仅仅局限于传统的石油和天然气领域,还将向新能源和可再生能源拓展

2023年,两国签订了关于风能、太阳能等可再生能源领域的合作协议。与此同时,中国企业在俄罗斯建设的多个风电和太阳能项目已陆续启动。



中俄之间的铁路运输路线已经成为欧亚大陆的重要贸易通道,特别是“中欧班列”将进一步扩大运输量。2023年,“中欧班列”中经由俄罗斯的货运量增加了近30%,两国之间的物流基础设施已经高度成熟。

“中欧班列”货运集装箱
(图:壹图网)▼

中国的电商平台,如阿里巴巴旗下的速卖通(AliExpress),已经成为俄罗斯电商市场的重要参与者,预计未来几年电子商务领域的合作也将显著增长。

在贸易之外,很少有人知道,俄罗斯远东地区的大量土地已成为两国经贸合作的重要场地。2018年,俄罗斯远东地区约有220万公顷土地为农业用途,中国人参与经营的土地约占16%

黑土地(图:shutterstock)▼

可以预见的是,未来中俄经济将形成更加紧密相互依赖的局面,为两国的长远发展提供持续动力。


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