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电动自行车新规今起实施！选购、上牌、补贴，攻略来了
引言
近日，国家四部门联合发布了《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》，该公告自2024年11月1日起正式实施。这一新规旨在加强电动自行车的产品准入管理，提升电动自行车的产品质量和安全性能。同时，各地政府也推出了电动自行车以旧换新的补贴政策，以加速淘汰存在安全隐患的老旧电动自行车。本文将详细介绍电动自行车新规的内容，并提供选购、上牌和补贴的攻略。
电动自行车新规内容
1. 严格执行强制性国家标准
根据新规，电动自行车必须符合现行的强制性国家标准，包括GB 17761—2018《电动自行车安全技术规范》、GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》、GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》和GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》等。
其中，GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》第1号修改单、GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》第1号修改单和GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》将于2024年11月1日起实施。从这一天起，不符合这些标准的电动自行车将不得生产、销售和进口。
2. 严格实施强制性产品认证
电动自行车必须通过强制性产品认证才能出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。新规要求，电动自行车强制性产品认证各指定认证机构必须严格依据前述4项强制性国家标准及修改单对电动自行车实施认证，并及时修订完善认证实施规则。
认证委托人应在2024年10月31日前完成认证变更，否则认证证书将被暂停处理，暂停期不超过3个月。若暂停期满仍不能完成认证变更，认证证书将被撤销。
3. 强化电动自行车产品质量安全和认证监管
各地市场监管部门将督促电动自行车生产销售单位全面落实质量安全主体责任，加强电动自行车产品质量监督检查，依法查处违法行为。同时，持续加强电动自行车认证活动、认证结果日常监督管理，确保认证结果客观、真实。
4. 强化电动自行车登记上牌管理
各地公安机关交管部门将强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票、产品合格证和强制性产品认证证书等。从2024年11月1日起，对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌；对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌，并将有关线索及时移送同级市场监管部门。
5. 强化电动自行车行业规范管理
各地工业和信息化主管部门将加强对电动自行车行业的管理，指导企业按照《电动自行车行业规范条件》要求，加快技术改造，规范各项管理，推动标准、认证的贯彻落实。对不能保持《电动自行车行业规范条件》要求的电动自行车企业，拒不整改或整改不合格的，工业和信息化部将其从公告名单中撤销。
选购攻略
在选购电动自行车时，消费者应关注以下几个方面：
1. 品牌和型号
选择知名品牌和有良好口碑的电动自行车，因为这些品牌通常在产品质量、售后服务等方面更有保障。例如，喜德盛、一英里Onemile、思帝诺、MS-EBIKE、凤凰、HIMO喜摩等都是市场上比较知名的电动自行车品牌。
2. 安全性能
检查电动自行车是否符合国家强制性标准，特别是电气安全、充电器安全和锂离子蓄电池安全等方面的要求。注意查看产品是否有有效的认证证书，如强制性产品认证证书等。
3. 舒适性和便捷性
根据个人需求选择适合的电动自行车类型，如折叠式、山地式、智能助力式等。考虑车辆的重量、续航里程、充电时间等因素，以确保使用的便捷性。
4. 售后服务
了解品牌的售后服务政策，包括保修期限、维修网点等。选择有完善售后服务体系的品牌，以便在使用过程中遇到问题时能够及时解决。
上牌攻略
根据新规，电动自行车上牌需要遵循以下步骤：
1. 准备材料
准备好购车发票、产品合格证、强制性产品认证证书等相关材料。这些材料是申请电动自行车上牌所必需的。
2. 前往公安机关交通管理部门
将电动自行车和相关材料带到公安机关交通管理部门进行申请登记。在现场交验车辆，并提交相关材料。
3. 查验和登记
公安机关交通管理部门将对申请登记的电动自行车进行查验，确认车辆是否符合上牌要求。若车辆在产品目录内且申请材料齐全有效，公安机关交通管理部门将当场登记并免费发放电动自行车行驶证和号牌。
补贴攻略
为加速淘汰存有安全隐患的老旧电动自行车，各地政府推出了电动自行车以旧换新的补贴政策。以下是一些常见的补贴政策及其申请流程：
1. 北京市补贴政策
北京市商务局印发了《北京市电动自行车以旧换新补贴实施细则》，符合条件的个人消费者最高可申领650元补贴。补贴申请期限从2024年11月4日起至2024年12月31日止。
补贴对象：交售且注销本人名下在北京市登记上牌满6个月及以上的电动自行车旧车，并在本市购买《北京电动自行车产品目录》内新车且依法登记上牌的个人消费者。
补贴标准：每辆新购车辆补贴500元，每人享受1次补贴。对交售老旧锂离子蓄电池电动自行车并购买铅酸蓄电池电动自行车的消费者，额外补贴100元；对所交售旧车经过电池健康评估的消费者，额外补贴50元。
补贴申请：个人消费者须通过“京通”小程序实名认证后，登录“电动自行车以旧换新专区”，并上传相关证明材料，包括申请人信息、旧车信息、旧车注销证明和新车信息等。
补贴发放：对符合补贴条件的申请人审核通过后，补贴将发放至申请人提供的银行账户。
2. 潍坊市补贴政策
潍坊市也推出了电动自行车以旧换新的补贴政策，具体实施时间和补贴标准如下：
实施时间：自潍坊市电动自行车以旧换新服务平台上线之日起（暂未上线），最晚至2024年12月31日止或补贴资金使用完毕即止。
补贴对象：具备完全民事行为能力，从潍坊参与企业购买政策适用电动自行车的个人消费者。
补贴标准：对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者，给予单辆车不超过500元的补贴；对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，给予单辆车不超过600元的补贴（具体补贴标准待定）。
结语
电动自行车新规的实施，对于提升电动自行车的产品质量和安全性能具有重要意义。消费者在选购电动自行车时，应关注品牌、安全性能、舒适性和便捷性以及售后服务等方面。同时，在上牌和申请补贴时，要遵循相关规定和流程，确保自己的权益得到保障。通过共同努力，我们可以营造一个更加安全、便捷、环保的电动自行车使用环境。
END
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