明天上午10点，合肥轨道交通8号线一期将正式开通运营。今夜，合肥地铁全线网车站将加班刷新，崭新的运营图及提示指引将伴随明天的晨光和市民见面。
时光穿越，8年前的2016年12月26日，合肥轨道交通1号线开通运营，合肥迈入地铁时代。8年来，合肥绝大多数地铁开通时间都选择在12月26日，这一天也成为很多人难忘的记忆。
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刚刚迎来第20亿乘客的合肥地铁，已然成为省会合肥最靓丽的一张名片。对照时间线可以明显发现，合肥地铁线网的持续扩容、提质节奏，与合肥这座城市在过去几年的发展历程，可谓“惊人合拍”。
最新统计显示，合肥实有人口已超千万。也正是在这八年时间里，合肥地铁线网规模实现了“狂飙”，突破232公里。预计“十四五”末，合肥地铁建设运营总里程超过500公里。地铁线网规模的持续扩大，有效满足了城市常住人口快速增长带来的不断上升的交通需求。同时，轨道交通由线到网的升级，也成为配合城市空间扩容的重要推力。
结合国内城镇化的发展历程来看，多数大城市骨架的拉大和发展空间的重构，都伴随的是城市轨道交通运行规模的持续扩大。
城市经济、人口的扩容，必然需要城市版图的延伸。但轨道交通的完善，则让各区域的连接变得更高效，这降低了城市因为版图扩大而带来的“疏离感”，一定程度上，是让城市变得更“小”了。如同这次8号线一期的开通，让很多长丰市民感叹“从没有想过自己的房子门口会通地铁，也从没有想过会和合肥主城区如此亲近。”
随着8号线一期的开通，合肥轨道线网图也更趋完美，之前的北部短板得以消弭，“老三县”肥东、肥西、长丰全部迈入地铁时代，轨道交通线网的不断完善，充当了城市区域经济地理版图重构的“魔法师”。
过去八年时间里，合肥地铁在公共交通出行分担率从0一路攀升至目前的超60%，为市民绿色出行提供了实实在在的便利选择，也为绿色城市建设筑牢了基底。这八年，多少人的出行因地铁而发生改变，多少人在地铁里遇见了幸福的瞬间。
在城市地铁线网规模达到一定基数之后，意味着轨道交通的发展逐步进入存量时代。城市轨道交通发展从运营规模、建设速度上的“跃进阶段”，逐步进入考验综合运营服务能力的阶段。
从品质出行引领者到城市空间开拓者，合肥地铁让您在步履不停的都市有了心归所属的安定。温暖城市，幸福乘客。一路走来，合肥地铁见证无数次出发与抵达，也无数次让这座城市感受来自地铁的爱。无论是雨雪天气的应急服务、跨年夜的加班发车、可以登记结婚的幸福坝地铁站，还是突发时刻的温暖相助、丢失财物的紧急寻回、安心放置的行李箱，每一幅画面，都是温暖的记忆。冬天手缝的坐垫、夏天用心的医疗包、雨天撑起的大伞、烈日敞开的纳凉点.....网络上很多人都说，合肥地铁的运营能力值得点个大大的赞，是地铁界的“海底捞”。
经历8年运营的探知摸索与经验总结，合肥地铁在实现量级跨越的同时，不断聚焦生产经营效能治理，纵深推进融合升级，强化与铁路、机场等交通枢纽高效衔接，与资源板块、TOD板块横向联动，推动“快出行”与“慢生活”的城市功能融合，合肥地铁早已成为千万市民出行生活最信赖的伙伴，不少市民更是选择了合肥地铁开发的楼盘，将“稳稳的幸福”托付给最信赖的地铁。
不管是运营规模，还是服务能力，过去8年，合肥地铁实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越，与整座城市形成了一个日益紧密的有机整体。
8年，从无到有，从线到网，从城市地铁即将迈向都市圈地铁，轨道交通的一路进击，是合肥公共交通和城市服务能力的持续进步，更是这座城市不断发展的成果，是千万市民可感可知的一个温暖注脚。
今夜，合肥地铁171座车站同步刷新，明天，崭新的合肥地铁将服务您更美好的生活！
来源：908新媒体 急先锋工作室 记者：刘梅梅
