今日上午10点06分
川渝地区与粤港澳大湾区之间
常态化开行的夜间动卧列车
成都东—深圳北已到达
1月6日
随到随走，快人一步
杭州—成都空中快线开通
1月6日
全国首条快捷物流产品示范线
广州—成都班列首发
成都正加快建设国际门户枢纽城市
👇
成都东—深圳北
夜间动卧开行，“一觉睡过三千里”
1月7日上午10点06分，从广元始发经成都东至深圳北的D961次卧铺动车组列车缓缓驶入深圳北站，本次旅客体验“一觉睡过三千里”的动卧出行之旅就此按下暂停键。今后，这将成为川渝地区与粤港澳大湾区之间常态化开行的夜间动卧列车。
▲D961次列车
深圳北客运车间值班站长刘慧介绍，1月5日调图后，深圳前往成都方向每日有6趟旅客列车，其中动车组列车3列（G2942、G2244、G2964）、普速列车2趟（Z332、Z586）、动卧列车（周末线）1趟（D962）。上述列车较为热门的目的地主要是重庆、成都等地。
▲D961次列车餐车厢
谈及此次动卧列车的开行意义时，刘慧表示，1月5日调图后，深圳北站首次开行直达广元的动车组（动卧）列车，途经重庆、成都等地，延伸、拓宽了粤港澳大湾区与西部地区的铁路纽带，辐射沿途相关地区，促进形成东西双向互济的开放格局，也为两地居民带来了更多元的出行选择。
杭州—成都
空中快线开通，随到随走
1月6日早晨7时45分，随着中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）CA1741杭州-成都航班顺利起飞，国航杭州-成都快线正式开通。
国航杭州-成都快线是国航继杭州-北京快线后在杭州区域打造的新一条航空快线产品，每天7时45分到21时25分，旅客可以选乘国航杭州至成都（双流）9个航班的快线服务，在往返杭州成都两地实现了随到随走，快人一步。
▲国航供图
广州—成都
全国首条快捷物流产品示范线班列首发
1月6日11时08分，伴随着一声汽笛长鸣，满载着粤港澳大湾区制造业产品的X8512次快速集装箱班列从广铁集团广州国际港站缓缓驶出，预计31个小时后抵达成都城厢站。此趟班列的开行，标志着全国首条快捷物流产品示范线成功上线，将有效提升物资运输效率，进一步降低物流运输成本，为促进粤川两地经济协同发展提供更加便利的物流支持。
此趟班列采用“客车化”“天天班”模式开行，每日定点发车，按照最高120Km/h运行，全程平均时速达到70Km/h，较同速度等级班列提升了21%。该班列在95306网上公开预订舱位，按照“先到先得、订完为止”的原则，并参照客票模式，明码标价，便于客户进行费用核算。同时，为提高混装货物运输效率，首次比照其他运输方式混装安检模式，与托运人签订承诺书，进一步提高作业效率。“天天班”货运班列，将极大地满足市场的快销品、电商货的运输需求。
同时
记者从相关部门获悉
2024年1-12月
成都国际航空枢纽
完成运输航班58.9万架次
旅客吞吐量8733.6万人次
货邮吞吐量102.8万吨
较2023年分别增长
9.9%、16.6%、33.0%
均创历史新高
双流国际机场、天府国际机场分别完成旅客量3243.0万人次、5490.6万人次，同比增长7.6%、22.6%。
此外，西昌青山、达州金垭等省内支线机场合计完成旅客吞吐量386.0万人次，同比增长3.9%。
推荐阅读>>
成都商报-成都发布记者丨赵雨欣
摄影 杨译焮
综合央视新闻、潮新闻
成都发布编辑丨余小红 杜颖
点点在看，点点赞
