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近日
杭州消防对电动车入户充电
进行实验模拟演练
本次实验模拟的是，停放在室内楼梯口的电动自行车，因锂电池过充发热导致故障而起火的情况。实验开始后，首先可以看到电池仓开始冒出黑烟，顷刻间火焰包裹车身，开始猛烈燃烧。
18秒左右，消防员用测温仪记录，中心温度已经高达900℃，燃烧产生的有毒气体不断顺着楼梯通道向上蔓延。一分钟左右，听见滋的一声，电池发生漏液，燃烧加剧，瞬时还出现过超1000℃的高温。
从室外可以看到，待拆房屋的门窗玻璃已被拆除，也成了黑烟“逃窜”的“烟囱”，短短三分钟，整个民宅已经被黑烟笼罩。
可能会给人们的生命财产造成极大损失
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2019年5月5日6时39分许，广西桂林雁山区雁山镇西龙村一民房发生火灾，造成5人死亡、6人重伤、32人轻微受伤。经调查，事故直接原因为涉事民房一楼北侧大厅，1辆电动自行车（未进行充电）电气故障引起火灾。
2
2023年4月7日凌晨，北京市丰台区一小区发生火灾，造成两死一伤，起火系电动自行车电池充电过程中热失控引燃周边可燃物所致，将电池带回家中充电的周某被控犯失火罪，被判处有期徒刑四年六个月。
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2024年12月7日凌晨4时许，北京市一居民家中发生火灾，致1死4伤。初步调查认定，火灾系室内的电动自行车锂电池内部故障起火所致。
严禁电动车进楼入户的法律依据
《关于印发消防安全责任制实施办法的通知》
国务院办公厅《关于印发消防安全责任制实施办法的通知》第十八条：物业服务企业应当按照合同约定提供消防安全防范服务，对管理区域内的共用消防设施和疏散通道、安全出口、消防车通道进行维护管理，及时劝阻和制止占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道等行为，劝阻和制止无效的，立即向公安机关等主管部门报告。
《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》
公安部《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》：严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。
>>>关于电动车起火及如何防范的相关知识
过多充电
最容易出现的原因是过多充电，一般情况下，八小时的充电已能够满足用户的需求。但有些用户为了让电动车电池多充一点电，多走一点路程，会选择十二个小时，甚至更长的充电时间。这样的做法不仅起不到积极的效果，反而会降低电池的性能，从而引发事故。
一般夏天充电6~8小时，冬天充电8~10小时为宜，电池不宜充电时间过长和过度放电。
线路短路
线路短路导致充电器起火，进而导致电池起火爆炸。不少的用户有随身携带电池充电器的习惯，这种习惯虽然能够解决电动车没电的问题，但存在的弊端是，长期的颠簸容易导致电池充电器的线路和元件开焊，导致在充电过程中短路、起火。
高温导致
炎热的高温会带来很多隐患。比如电动车电池充电时，很多用户都是直接在车子上充电，这样的做法会给安全埋下隐患；比如高温导致电池起火爆炸，这样的比例在全国的电动车电池起火中占近三成。
电池故障
电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。另外就是电池安装不规范，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。以及劣质的电池组，就是个潜在的隐患。
电动车的普通电池使用年限为1.5年~2.5年，所以建议用户定期更换电池，并且一定要到正规店铺购买匹配的电池，不要选择劣质的电池。
擅自改装
部分车主擅自改装电动车的动力电源，容易破坏整车电气线路的安全性能，从而引发车辆电气线路过载、短路等故障，火灾事故的机率也相对增大。
⚠️禁止进楼入户停放、充电
⚠️禁止飞线充电
⚠️不盲目改装
⚠️加强日常自查自检
请收好下面这份安全指南
请及时制止！
来源：今日晋安
监制 刘君兰 李雪滢
茶园街道宣传组出品
