![]()
![]()
![]()
近日，市交通运输局领导在《民声热线》节目上回应网友咨询，其中部分问题涉及到汕头公交运营。一起来看看。
网友： 潮南和潮阳的公交服务亟待升级，以满足人民群众日益增长的出行需求。看它们那老旧的车况，零星的车次，还有家家户户出门都开摩托车，摩托车还罩着一个遮雨棚，背后是这两地内部及跨区域的公交网络不完善，不方便。尽管考虑到这些地方村落多，小路交错，摩托车有存在的必要，但提升公交对主次干道的覆盖范围和频次也势在必行。有些家庭买摩托车实属无奈，该有公交的地方却没有，但摩托车一多，也意味着增加交通隐患。像S234这么重要的路，公交服务却很单一，仅有线路通往棉城和平，该道路沿线镇村基础设施落后，居民有迫切的外出需求，呼吁更为便捷的公交。随着谷饶商圈计划的出台，谷饶的商业、医疗设施未来可期，S234的群众也多一个出行选择，应该考虑开通从S234转入X095由青山乡和深洋村到达谷饶的公交线路。潮阳、潮南还有许多旅游目的地，吸引着游人想要自助前往，倘若公交线路滞后就会制约旅游业，就不能city walk，只能自驾车，city drive。
答复： 感谢网友提问。潮阳区第312路公交线路已途经省道234及埔谷线（X095），同时途经西胪镇青山村等地和谷饶镇深洋村等地；第124路公交线路连接了省道234及濠江区、金平区。潮南区以潮南站及粤运客运站为枢纽换乘点，配备第141B、501、502、514路公交线路，连接普宁高铁站及潮阳区、金平区。对于潮阳区、潮南区公交线网布局，将组织区交通运输管理部门加强调研，结合公交企业运营实际情况，逐步完善公交线网布局，为市民营造良好的出行环境。
网友： 发展公交并不是只发展市区公交，潮阳潮南的公交也要跟上步伐发展。潮南区很多地方都是公交空白，潮阳站公交无法覆盖到各镇，对于群众出行跟不方便。近些年来潮阳潮南停运多少条公交也没公示，沿路上有些新站牌还出现停运线路，让群众在那瞎等。希望各区交通局能够重视，市交通局应该指导各区有序发展公交，让市民出行便利。
汕头站非法营运的黑车和摩的，希望交通局联合交警部门进行整治。站外乱停、非法拉客影响了汕头的形象。
答复： 感谢网友提问。一、关于汕头站非法营运问题，今年来，我局按照市委、市政府的有关部署和省厅关于开展高铁站周边营运秩序整治的要求，依法从严查处各类非法营运以及出租车、客运、公交车市场各类违法违规经营行为。今年来，共查处非法营运案件163宗。开展的措施有：一是开展专项整治。结合我市实际情况，专门成立汕头地区高铁站及其周边交通运输秩序整治专项行动领导小组，由市交通运输综合执法局局长担任组长，认真分析我市高铁站场及周边交通营运现状，研究制定下发了《汕头地区高铁站及其周边交通运输秩序整治专项行动方案》，统一工作思路，铆定工作目标，细化工作重点，明确责任分工，为推动整治工作有效落实夯实组织基础。二是坚持问题导向，突出重点整治。加强交通、公安以及高铁站综治办的联勤联动，紧盯高铁站重点部位、重点车辆、重点人员，扎实开展日常执法巡查。重点整治私家车非法营运、出租车拒载不打表、客运车辆不在指定地点配客等各类违法违规行为。突出重要时节整治。针对暑假学生高峰及中秋、国庆等重要时节，高铁站作为群众出行的主要交通枢纽，人员进出数量增多、旅客运输车辆需求增大、站场周边保畅难度增强等特点明显，对此，我局坚持每个重要节日、重大活动组织开展道路运输市场安保行动，把高铁站周边营运秩序整治列入整治重点，由交通执法部门主动联系辖区公安部门和高铁站综治办，加强执法力量配置，同向发力，联合监管，始终保持整治高压，切实保障了群众的出行安全和合法权益。三是增强执法力量，保障交通运输秩序。9月20日汕头高铁站新站房开通后，坚持“当天动车不停运，执法不停歇”的原则，落实白天3支队伍，夜间2支队伍驻站执法，重点维护高铁站周边和站内巡游出租车、网约车、公交车停车场等区域交通运输秩序，并为有需要的乘客提供服务，受到市民乘客的广大好评。
二、关于摩的非法营运问题，摩托车不是道路运输管理机构的管理对象，不属于道路运输的管理范畴，交通运输执法部门对摩托车进行管理无法律法规依据。
三、关于站外乱停非法拉客问题，根据《广东省高铁站和机场周边交通营运及治安秩序整治工作方案》，站外乱停问题由公安交警部门负责，非法拉客问题由公安治安部门负责。
![]()
【猫大师本地房源交流群】
欢迎个人房东和租客进群
分享直租直售的房源 无中介模式
中介和职业房东请勿打扰
🏃🏃🏃
*有何看法？欢迎给我们留言哦*
