来源 | 北美商业见闻
2025年1月7日至10日，一年一度的CES全球消费电子展将在美国内华达州拉斯维加斯盛大开幕。【如果您对CES科技话题感兴趣，可长按识别下方二维码加群交流】
据CES官网介绍，此次电子展，将有309家全球财富500强公司参展，遍及160多个国家和地区。据最新消息，2025年，参加CES的汽车制造商将包括Scout、宝马、丰田、本田、铃木，Karma和Aptera也将出席，沃尔沃、SiriusXM和Waymo将派出主讲嘉宾。以下是汽车制造商2025年CES计划的预览。本田在电动汽车领域可能有些迟到，但它正在迎头赶上。今年，它将推出两款名为0 系列原型的电动概念车。它们是该公司不断扩大的电动汽车产品组合的一部分，计划于2026年在全球上市。本田还计划利用这些概念车展示其即将推出的专有车辆操作系统，该系统将应用于这些车辆的量产版。Scout是一家创新电动皮卡和SUV制造商，几个月前刚刚在大众旗下亮相，它将在 CES上参展，但目前尚不清楚具体会展示什么。人们猜测它将展示其Terra皮卡和 Traveler SUV。这两款车看起来都很有前途，并在几个月前在纳什维尔举行的公司发布会上引起了广泛的关注。知名喜剧演员蒂姆·梅多斯将于1月7日在 CES 上主持宝马新闻发布会。宝马表示，它将在CES上展示所谓的“首款宝马全景iDrive显示和Neue Klasse操作概念，以‘神奇’的方式。”宝马表示还将“为车内体验制定标准，明确关注驾驶员导向、安全性和个性化。”在CES上，丰田将介绍其Woven City计划的最新进展，这一概念于五年前在CES上公布。这是一个占地175英亩的实际村庄，位于富士山脚下一座古老的Yaris工厂内。这座城市被设想为一个“生活实验室”，将成为全职居民和研究人员的家园，他们将能够在现实环境中测试和开发自动驾驶、机器人、个人移动、智能家居和人工智能等技术。Woven City这个名字既指丰田创立时是一家高品质织物织机制造商，也指像线一样的道路形状。丰田表示，这将是“一个由氢燃料电池驱动的完全互联的生态系统”。2018年CES上展示的e-Palette自动驾驶概念车将在整个Woven City中运行。小型人员运输车也将出现在那里。只有完全自动驾驶、零排放的车辆才允许进入。将有三种道路：供快速车辆行驶的“普通”道路；供慢速车辆、个人移动车辆和行人行驶的道路；以及“仅供行人通行的公园式长廊”，送货、维护工作将在地下隧道中处理。这家日本汽车制造商将首次在CES上展示其多款“多功能微型电动汽车平台概念”。这意味着各种有用的小型自主机器人，从自动送货机器人到外观非常酷的“除雪无人机 V3”。其他车辆将包括小型汽车大小的“专门用于工作移动的自动电动平台”。铃木表示，所谓的“第六代Blanc机器人”旨在提高物流效率并解决全球工业领域司机短缺的问题。铃木展台上最大的展品将是一个Glydways城市交通系统，由“专用车道上行驶的小型全自动车辆”组成。铃木表示：“与传统公共交通相比，这种可扩展的按需解决方案降低了交通基础设施成本，同时提供了公平的可持续出行机会。”运输舱“旨在提供卓越的乘客体验。”铃木表示，该系统“确保平等获得可持续的出行机会，满足人口不断增长的新兴国家、人口密度高的发达国家城市地区以及努力减轻环境恶化的世界的需求。”现代汽车制造商不会官方参展，但全球第六大汽车零部件供应商现代摩比斯将展示全挡风玻璃全息显示屏。关于屏幕的细节还不多，但展台的模型展示了一块巨大的挡风玻璃，上面看起来像是全屏图形。Aptera是一家太阳能电动汽车制造商，数十年来一直承诺量产，如今它将在CES上展示其最新车型。Aptera表示，这款三轮车靠太阳能驱动，仅靠车顶、引擎盖和甲板上的太阳能电池板就能提供“高达”40英里的续航里程。这款车的效率确实非常诱人，足以吸引近5万人购买期盼已久的量产版。Karma Automotive将详细介绍其与英特尔汽车合作开发软件定义汽车架构的更多细节，该架构不仅将支持其2026年的Kaveya超级轿跑车，还将支持整个汽车行业的转型。图中是即将推出的Karma Kaveya（据说），该公司称其将拥有1,000马力，3.0秒内从0加速至60英里/小时，最高时速为180英里/小时，续航里程为250英里。
