同样60升油箱,为什么插混比纯燃油跑得远?

汽车   2024-12-19 09:01   安徽  

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费总你好,同样是60升油箱,燃油车能跑五六百公里插混车却能跑一千多公里,根本原因是啥,求讲解

A -这是个好问题,简单说就是平均油耗不一样。

现在油车都有一个瞬时油耗显示,日常60-100km/h巡航的时候,瞬时油耗只会在4-8L/100km之间波动,但起步、上坡、超车等工况的时候,瞬时油耗能飙到20L/100km。为啥?因为当有强动力需求的时候,发动机需要过量喷油,拉高转速,从而带来更快提速。就是这些工况导致整车平均油耗偏高,并且,根据用车场景不同,平均油耗波动会很大,天天保持100km/h跑高速,平均油耗能低到5L/100km,天天堵在市区,500米一个红绿灯,同一款车干到10L/100km油耗也不稀奇。

混动车最核心的理念就是:通过电驱系统辅助,从而砍掉起步、上坡、超车等场景对发动机负载的影响,进而稳定油耗。日常出行发动机始终在2000-3000rpm的最高效转速负载区间,即便有较高动力需求,发动机也不会拉高转速,只是让电机提供额外动力辅助;同时,在动力需求低于发动机功率输出的时候,多余的功率也会通过电机转化为电力储存备用。

对车主来说,甭管你是什么场景用车,插混车的发动机都不会有瞬时油耗大的波动,平均油耗自然大大降低,15万以内的家轿,120km/h以内,油耗都能稳定在6L/100km以下。所以我们不难发现,现在混动车都很少有发动机转速表了,因为转速没啥波动,且都是靠电脑控制,显示那玩意儿毫无意义。




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