马尔代夫国家航空公司马尔代夫航空的第二架宽体飞机将于今年 10 月抵达并投入运营，总统穆罕默德·穆伊祖博士表示。
总统在庆祝马尔代夫首架宽体飞机空客 A330 抵达的仪式上发表讲话时表示，这是马尔代夫服务扩张的重要开端。他说，虽然该航空公司的第一架宽体飞机昨天已经投入运营，但该飞机计划飞往中国和许多其他全球目的地。
国家航空公司机队新增的第一架宽体飞机将于本月底开始飞往中国的三个目的地。它们是北京、上海和成都。一旦该航空公司的第二架远程 A330 飞机抵达，该航空公司还计划飞往欧洲。
穆伊祖总统表示，马尔代夫航空的服务将得到扩展，以方便更多游客抵达马尔代夫。
“财政部、岛屿航空和交通部所有人员的协同工作完成后，[第二架飞机]将于 10 月准备好飞行。今天开始的航班将飞往中国部分地区。未来，[其他目的地的]更多游客的旅行也将得到便利，”他说。
总统还表示，岛屿航空拥有的马尔代夫航空的发展将使马尔代夫的整个经济受益。他接着说，增加游客人数掌握在马尔代夫人民手中，并承诺进一步推动旅游和航空业的发展。
“在接下来的日子里，岛屿航空将进行更多改进，MACL 也将进行进一步改进，今年将在短时间内实现许多阶段。发展工作的日子就在眼前，”穆伊祖总统说。
他说，马尔代夫今年将开始进行重要的发展工作，并补充说，他将使这一年成为经济、结构和社会部门快速增长的一年。
马尔代夫航空于 2000 年开通航线，当时拥有两架 Dornier 228 和 Dash-8 飞机。加上空客 A330 飞机，该航空公司的机队目前拥有 25 架飞机，飞往 29 个目的地。去年，该航空公司运营了 50,000 个航班，运送了 100 万名乘客。
马尔代夫的旗舰航空公司马尔代夫航空的状况可以改善，尽管总统穆罕默德·穆伊祖博士在 2023 年底接任时继承了 20 亿马尔代夫卢比的巨额债务，但运输和民航部长穆罕默德·阿明表示。
部长昨晚在维拉纳国际机场举行的庆祝马尔代夫宽体飞机抵达的仪式上发表了这番讲话，并补充说，该公司的状况一直到 2018 年都很好。
然而，自那以后，前总统易卜拉欣·穆罕默德·索利赫的上一届政府未能管理好岛屿航空公司，到 2023 年底，该公司的资产管理不善，开支急剧增加，公司负债超过 20 亿，他说。
“截至 2023 年底，该公司负债超过 20 亿马尔代夫卢比。马尔代夫的马累、金奈和达卡部门完全停滞不前。许多水上飞机协议也处于停滞状态。2013 年开始的中国业务也停止了。阿明曾是马尔代夫最有经验的机长之一，他说。
阿明部长进一步表示，由于公司资产管理不善，四架 Dash-8 飞机无法使用。
他保证，尽管马尔代夫的情况自 2023 年以来恶化，但可以克服，现任政府已经开始努力。
部长说：“随着政府努力实现公司业务多元化和公司管理系统的变化，结果会更好，[公司将] 复苏。”
他还表示，政府的愿景是加强业务、增加目的地和扩大宽体飞机运营。阿明表示，新飞机将改善马尔代夫的财务状况和马尔代夫的经济也将从这些努力中看到积极的影响。
“有了这架飞机，国际目的地将会增加，游客人数也会增加，度假村入住率和国内航班也会增加，”他说。
马尔代夫的第一架宽体飞机空客 A-330 专为长途飞行而设计。这架飞机计划于本月晚些时候首次飞往中国。
马尔代夫国家航空公司马尔代夫航空引进了其首架宽体飞机——空中客车 A330。
购置宽体飞机并扩大马尔代夫航空服务是总统穆罕默德·穆伊祖博士的总统承诺。
这架 A330 飞机由全马尔代夫机组人员驾驶，从新加坡飞往维拉纳国际机场。机长 Hunain 和机长 Maumoon 带领航班，副驾驶 Mohamed Thollath Anwar 随行，他是一位经验丰富的飞行员，拥有 21 年的飞行经验，目前在卡塔尔航空公司工作。工程师是 Ahmed Shiuz，也是马尔代夫人，机上还有全马尔代夫人的机组人员。
为庆祝飞机的到来，马累和胡鲁马累上空举行了航展，马尔代夫的空客 A330 和四架 ATR 飞机参加了航展。
空客 A330 可容纳 260 名乘客，包括商务舱、高级经济舱和经济舱。它还可以运载 10 吨货物，无需转机即可进行长途飞行。
新飞机将开通三条飞往中国的航线，计划飞往北京、上海和成都。
马尔代夫航空的机队目前包括 25 架飞机，包括一架空客 A320、八架 Dash 飞机、四架 ATR 飞机、11 架水上飞机和 11 架 Dash Twin Otter 飞机。
到目前为止，空客 A320 是唯一用于国际航班的飞机。
