厦门会有两个机场？
搬迁工作需要一定的时间
高崎机场将搬迁的消息
官方就已经透露过了
在2022年1月官方透露，《厦门高崎机场片区概念规划》明确高崎机场搬迁后建设为“集创新源泉和顶级服务为一体的国际贸易中心和区域科创中心”。
在今年5月的“高崎机场片区产业开发”专题调研会上，片区产业调研组听取了厦门高崎机场的布局、发展历程、机坪概况以及在业务恢复等方面的经验做法，并就在转场至厦门翔安机场后如何实现高崎机场片区资源价值最大化等，进行深入讨论。
（2021-2035年）》中曝光的
枢纽地位凸显
属于它的“后机场”时代
翔安机场目前进度如何？
厦门翔安机场航站楼已全面进入精装修、机电安装等施工作业阶段，预计与航站楼等主体工程同步投入使用。
厦门新机场空管工程是翔安机场空中交通管理的重要基础设施，主要建设内容包括一座99米高塔台以及一个空管业务区、10个空管台站等，项目计划于2026年建成投运，届时将实现塔台38万保障架次的目标。
翔安机场快速路（大嶝岛段）整体施工进度蹄疾步稳，项目预计将于明年春节前，完成主体施工。
作为全球少见
的“海岛型”机场
厦门翔安机场
大面积使用了高难度的
“填海造岛”技术
待机场投用后
可满足年旅客
吞吐量4500万人次
货邮吞吐量75万吨
将极大提升厦门空港枢纽
的辐射带动能力
和航空物流承载能力
为城市发展注入新动能
在不久的将来
厦门翔安机场将建成
国际航空枢纽港
左通厦门岛，右通泉州地区
前通厦金大桥，后通翔安区
成为国家实现“海西战略”
和厦门打造“海丝核心区”
战略支点的重要支撑
让我们一起拭目以待吧~
来源：闽南日报、Yes厦门、厦门市自然资源和规划局、厦门房网、厦门广电等
编辑：李烁铃
校对：吴晨倩
监制：余 臻
