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因环保、便捷，电动自行车逐渐成为居民日常出行的重要“伙伴”，但由其衍生的充电难、充电安全等一系列问题事关居民安危，不容小视。为进一步压实安全责任、督促落实北京市关于电动自行车全链条整治的工作要求、推动相关单位切实解决制约电动自行车火灾隐患治理的瓶颈难题，今年以来，北京东城区纪委监委持续开展电动自行车火灾隐患专项治理监督工作，一边聚焦电动自行车充电桩安装及使用情况，一边督促相关单位加大力度整治“飞线充电”“入室充电”乱象，疏堵结合为居民绿色、安全出行“保驾护航”。
“自从新建了车棚和充电桩，居民院里没有了乱停车和‘飞线充电’，我们住得更安全也更舒心了！”家住戴家胡同5号院的居民舒女士说。
电动自行车“飞线充电”“入室充电”等现象一直是城市治理的顽疾，为了从源头上消除安全隐患、满足居民需求，东城区大力推动电动自行车充电桩安装工作，让居民能够便利地充上“安全电”。
崇外街道纪工委在日常监督检查中发现，因辖区内两片平房区——祈年大街西侧平房区和健康里平房区缺少电动自行车充电设施，电动自行车“飞线充电”、室内充电等问题时有发生。街道纪工委及时将相关问题反馈至主责部门，督促问题整改。今年5月，崇外街道在两片平房院落中新建两处非机动车集中充电点，实现了该区域充电设施零的突破，解决了周边50个院落、80余辆电动自行车的充电需求。崇外街道纪工委开展常态化监督检查，先后6次对两处示范点开展实地检查，发现并推动整改问题5个。
安装充电桩可有效缓解居民“充电焦虑”，近年来，市场上提供充电桩设备的企业日益增加，怎样花最少的钱办成最好的事，找对路是关键。各街道纪工委以会议监督为切入点，从采买源头把好关。某街道纪工委在街道工委会研究选择电动自行车充电桩安装服务商议题时，提出与其他街道横向比较安装费用的意见，最终节省资金90余万元，切实做到“货比三家”、降本增效。
安得好还要用得好。据介绍，专项治理开展以来，各街道纪工委扮演好“听声筒”角色，做好居民意见收集，针对充电桩安装及使用情况共开展检查515人次，发现并提出16个方面的问题，督促主责部门联合物业、产权单位加强服务和管理，解决好居民反映强烈的通电前挂表程序时间较长、充电价格不透明、设备维修保养等问题，确保服务高质量。
发函提醒、专题调度、会商研判、跟进督导、实地调研……今年以来，区纪委监委督促各职能部门齐抓共管、协同发力，开展电动自行车安全隐患全链条整治。据统计，截至目前东城区已累计建设充电设施接口5万余个，并完成17个街道充电设施接口的现场勘查、数据录入以及数据核实，实现全区充电设施线上“可视化”。电动自行车火灾隐患专项治理监督工作领导小组制发工作提示单，督促相关单位对辖区内充电设施费用进行摸底，充电设施收费更加规范；形成全区48家电动自行车经营主体台账，加强电动自行车销售领域执法检查，销售企业主体责任进一步压实，电动自行车质量管控更加严格；对居民小区楼栋内疏散通道电动自行车停放充电开展专项抽查，截至目前，全区住宅物业小区安装电动自行车阻梯装置覆盖率累计达到98.99%，居民生活安全防线更加牢固；在各媒体平台发布转发电动自行车安全知识、工作信息图文、案例等，宣传教育的手段和途径更加多元，居民自身安全意识进一步增强。
记者从区纪委监委了解到，电动自行车火灾隐患专项治理监督工作期间，各监督主体立足“问题清单”，通过开展约谈、制发提示单等方式，与主体共同制定“措施清单”，同向发力，推动整改，形成“成效清单”，截至目前已推动解决群众急难愁盼问题679个。区纪委监委统筹各级纪检监察组织开展电动自行车安全隐患全链条整治重点任务落实情况专项监督，对重点任务落实推进情况开展现场检查，同时选取典型工单、部分隐患问题点位、市级部门明察暗访发现问题点位进行实地检查，切实守护群众安全。
下一步，区纪委监委将结合全区电动自行车消防隐患治理实际，推动制度执行长效常态，实现专项治理与日常监督的接续接力；督促典型经验宣传推广，逐步化解“飞线充电”、电池入楼等“顽瘴痼疾”；关注平房区等“小众”需求，确保不留死角，各项工作力争从“做到”向“做优”转变，推动专项治理成果惠及全体居民。
