随着中国矿山运输设备领域迈入大型化、高端化、智能化的全新发展阶段和“双碳”战略目标的持续推进，金龙（鄂尔多斯）新能源汽车科技有限公司（以下简称“金龙重汽”）坚定贯彻和践行新发展理念，助力绿色矿山建设，走可持续发展之路，让新能源产业发展为矿山行业转型升级和达成“双碳”战略目标持续赋能。
近日，金龙重汽顺应矿山运输设备发展新趋势，自主研发的新品——金龙KL135E纯电动非公路宽体自卸车亮相矿区，并在我市一露天煤矿进行运营。这是金龙重汽在露天矿山探索实施新能源矿卡运输“提质增效”取得的又一重大突破。
“车辆能否适应露天矿运输？续航和安全性能如何？爬坡动力表现打几分？”带着诸多疑问，记者来到作业现场，看看新产品为我们带来怎样的“新期待”。
顺着工作人员手指的方向俯瞰下去，金龙KL135E矿卡在煤矿运输路途中显得“游刃有余”。工作人员介绍说，本次运输路程全长2.6公里，高差62米，在现场要进行装料、卸料、爬坡等一系列作业内容，对电池续航、整车动力性、运行效率等方面是“全新考验”。
我们惊讶的发现，远处的“小不点”，是近距离的“大家伙”。金龙KL135E纯电动宽体自卸车车长10.35米，宽4.15米，高4.75米，银色车身上“背”着一个蓝色的大货箱， 威猛又矫健，科技感十足。金龙KL135E矿卡是金龙重汽全新推出的一款大吨位纯电宽体自卸车，采用704kWh大电量磷酸铁锂电池组，续航提升30%以上。双枪大电流液冷快充，一个小时即可充满。大功率电机+矿山专用三挡变速箱，满足各种恶劣工况。50方高强度大货箱，装载效率提升20%。金龙自主研发整车管理系统，性能更可靠更安全。
“这款金龙电动宽体车在实际运行中，开起来比较舒适，视野好，相比油车来说噪音低、更安静，不需要踩离合换挡，解放左脚，整个人都轻松了很多。同时，该车动力强劲、起步稳、爬坡速度快，比油车要快上不少，电耗较低，电池电量大，总体性能稳定可靠，总的来说就是拉得多、跑得快、还省电，出勤率也高。”车队司机韩师傅谈了谈驾车体验。
金龙重汽矿卡总设计师告诉记者，“金龙作为最早研发生产新能源商用汽车的企业，凭借深厚的新能源汽车技术积累，打造出按照商用汽车高标准生产的电动矿卡，具有高效、经济、安全和可靠的特点。金龙KL135E电动矿卡在实际运营中表现卓越，综合运营成本较传统燃油矿卡可降低70%左右，相比行业内同类产品，处于领先地位。”要使新能源矿卡实现“智能化”与“高效能”的双重提升，关键在于拥有卓越的创新研发实力、更智能的适应各种严苛工况，并确保整车具有高经济性和高可靠性。
攀登科技高峰，搏击市场大潮。未来，金龙重汽将鼓起“精气神”、拿出“路线图”，锚定鄂尔多斯世界级新能源产业发展方向，全链条全领域提升科技创新能力，持续用绿色、高效、智能化技术，赋能矿山运营绿色转型，构建绿色运输发展新格局，向着更加绿色、更加智能的未来不断进发。
供稿：暖新闻高新区工作站 郭东昕
审核：王博阳
