作为重庆主城都市区东西向市域铁路
也是重庆高铁、市域铁路、地铁
“三铁”融合的示范线
璧铜线进入了通车倒计时
今天
第1眼TV记者提前进行了打探
首条设计时速140公里的轨道线路
首次在轨道交通桥梁下部结构建设中采用装配式建造
首次在轨道交通正线车站采用绿建标准
首次实现市郊铁路与城市轨道创新互联互通
首次在市郊铁路中采用“区域耦合排烟”技术
首次采用VIPA快速弹条减振扣件
首次在市郊铁路采用InSAR遥感监测技术
首次采用信息创新技术构建云平台
首次在市郊铁路采用3.3米宽体式城轨快线车型
市域（郊）铁路主要布局在经济发达、人口聚集的都市圈内的中心城市，联通城区与郊区及周边城镇组团，采取灵活编组、高密度、公交化的运输组织方式，重点满足1小时通勤圈快速通达出行需求。
2022年8月6日，重庆首条市域市郊铁路——江跳线，正式通车。这也是全国首条双流制线路、全国首条实现与城市轨道交通贯通运营的市域（郊）铁路。2022年12月28日，江跳线延伸线——过江段开工建设。过江段全长4.67公里，设几江、鼎山2座车站，建设周期为5年。
重庆江跳线双流制列车一路飞驰
重庆市域（郊）铁路规划
内容来源：重庆铁路集团、第1眼TV—华龙网、重庆广电-第1眼TV、重庆交通开投、视界网
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