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图自越南媒体，下同
每天上午9点00分，Đinh Chiến Thắng先生（62岁，平盛郡 Xô Viết Nghệ Tĩnh街一家汽车修理店的老板）就开始坐在店门口喝茶等待顾客。他对面有5间门面都处于关闭的状态，并贴着出租广告。这条街上，还有许多其他门面也面临着类似的情况。
这条街，每天都严重堵车，严重影响了在这里生活和经商的民众，尤其是商户，大多生意不景气，很多在这里开店的人最终都以闭店告终。
Đinh Chiến Thắng先生说，因为交通堵塞很多店生意都不好，最终店主们只能遗憾离开。平盛郡 Xô Viết Nghệ Tĩnh街是单向路，近5年来，交通拥堵现象越来越严重，不仅是晚上，早上和中午也堵车。当交通拥堵时，车辆会挤到道路左侧，导致顾客很难进街边的商店购买商品。
“我的店位于道路右侧，相对来说还好，单向路左边的商户的情况就没那么好了，这么堵车，没有顾客也是可以理解的，很多店主租了几个月，然后就关门了。”Đinh Chiến Thắng先生说。
在这条街上开摩托车配件店的Hà Tân先生（67岁）表示，同一条路线，两侧的租金价格不同，右侧门店租金至少1500万越南盾/月，左边同样的面积只要有500-600万越南盾/月，但租的人很少。
“很多人来这里租3个月左右，然后就因为没有顾客关门了。我在这里租了30多年，因为我在这里时间长，有不少老客户，所以可以坚持下来。在胡志明市，我们这个地区可能是交通拥堵最严重的地区。”Hà Tân先生说。
街道的深处，有一家蛋糕店，店主为 Thu女士（45岁）和她的妹妹，以前她们整天卖蛋糕，现在只在早上卖。
Thu女士称，每天下午4:00左右，她店铺所在的巷子里就停满了汽车，由于交通堵塞，她不得不在下午停止销售。
“每当主干道交通堵塞时，就会有人跑进巷子里寻找捷径，导致巷子的交通也陷入困境。”Thu女士说。
附近一家杂货店老板Nguyễn Thị Lệ女士（41岁）表示，高峰时段，Xô Viết Nghệ Tĩnh街大部分道路和小巷都很拥堵。
“高峰时段，交警和社区管理人员总是在路口执勤，规范交通。这个地方有很多大学，每年吸引成千上万的学生，所以交通拥堵情况逐年增加。”Nguyễn Thị Lệ女士说。
面对拥堵的交通，越南当局也有采取措施，越南交通运输部建议胡志明市人民委员会将Xô Viết Nghệ Tĩnh街扩建项目列入2024年优先实施重点交通项目清单。
还有代表建议，采用旋转环岛与地下隧道相结合的方式来改善这里的交通情况。
消息人士表示，如果相关规划获得胡志明市人民委员会批准，将在2024-2025年期间开始投资准备，预计在2030年之前完成。
来源：dantri
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