来源：泊松比
现在裁员情况有多严重，你感受到了吗？
如果你感受不到的，大胆猜测一下：
第一，你的行业属于朝阳企业，比如新能源、人工智能、AIGC，大厂核心部门。所以整体行业去属于向上的趋势。
第二，你的公司发展还不错，有盈利，老板也不想降本增效，所以没想大动干戈，所以属于正常的人员优化，所以你感受不到。
第三，你所在的部门，你做的工作都比较重要，所以公司也不裁员，再加上你平常可能不关注宏观，两点一线，社交比较少，工作比较稳定，所以不存在。
第四，国央企，企事业单位，也感受不到。
说实话，还真的挺严重的，尤其是这两年程序员这一块。我一个北京的朋友是做程序员的，今年被裁后，硬是找了三个月才找到现在的工作，目前也谈不上好坏，只能先做着。毕竟也三十多了，学历也不是特别硬，家里还有老婆孩子。
裁员的情况严不严重，你看周围实体店的生意就清楚了，我住处附近的餐饮小门店，几乎是隔一段时间换一波。转租、招租的信息也是随处可见。我经常搭网约车，很多刚做网约车三五个月的，之前都是在公司上班之类的，因为工资下调或者裁员，还有生意不好做，工作也不太好找，只能暂时做做网约车过渡一下。
你之所以没有感受到裁员情况的严重，可能是你所处的城市还属于比较安稳的节奏，也或者你所处的职业环境暂时来说相对还比较稳定。但确实大环境不太理想，尤其当房地产经济泡沫破灭后，房价一跌再跌也没人敢去买，都在理性消费。商业经济都是紧密相连的，有些先受到影响，有些后受到影响，有的受影响较大，有些相对而言就小一些。
除此之外汽车行业裁员也挺严重的，包括小鹏、大众、本田、特斯拉、理想，广汽，上汽等，其中，最为惹人关注的，是特斯拉裁员1.4万人，裁员比例远超10%，理想裁员5600人，裁员比例超18%。广汽裁员1700人。表面光鲜，实际过着苦日子。不过最低N+1,最高N+3的赔偿还是比较靠谱的。2024年，除了比亚迪，貌似都逃脱不了裁员的命运。
芯片产业也是够呛，2023年就已经裁员裁得人心惶惶，到了2024年这股风还没停，上游下游的半导体公司都在节衣缩食，裁员降成本成了常态。据统计，去年一年，就有三十来家知名半导体企业在设备制造、设计等方面裁了不少人。
总结一下，传统制造业、对外贸易行业、半导体、服务行业都在普遍裁员和降薪。因为，目前的经济环境对这些行业产生的影响非常大。企业为了生存而节省费用。总而言之，削减工资和裁员几乎已经扩散到除最贫困阶层以外的整个社会。
